وبحسب موقع تجارت الإخباري ، اقرأ آخر الأخبار حول أسعار السيارات المستوردة أدناه.
أعلن المتحدث الرسمي باسم وزارة الصناعة والمناجم والتجارة في إشارة إلى الأرقام المعتبرة كرسوم استيراد للسيارات المستوردة وتعرفة الاستيراد وربح المستورد المتغير وبالطبع تعريفة الاستيراد تعتمد على سعر السيارة ، أعلن أن الباقي من السعر يتطلب مقدار المنافسة على السبورة لاكتشاف السعر.
وقال أوميد غالباف في مقابلة تلفزيونية عن كيفية معرفة سعر السيارات المستوردة وحساب التعريفة: كما تم الإعلان عنها عدة مرات ، سيتم طرح السيارات المستوردة في البورصة السلعية. سيتم استيراد هذه السيارات في عدة فئات أسعار. أدنى تعريفة لرسوم الاستيراد تتعلق بالسيارات في فئة الأسعار التي تقل عن 10 آلاف يورو. الرسوم الجمركية ثابتة بنسبة 4٪ لجميع السيارات (سواء كانت سيارات أقل من 10000 يورو أو سيارات بحد أقصى 20000 يورو). لكن الربح التجاري متغير. السيارات التي يقل سعرها عن 10000 يورو سيكون لها أقل مبلغ. على سبيل المثال ، بالنسبة لسيارة 8000 يورو ، 10٪ هي رسوم الاستيراد ، 10-15٪ هي ربح التجار الذين يستوردون والباقي يعتمد على مقدار المنافسة التي يتم تناولها على السبورة لاكتشاف السعر.
خلق وصول السيارات بعد سنوات الإثارة التي من المحتمل أن تغذي السعر التنافسي
المتحدث باسم وزارة الصناعة والتعدين والتجارة رداً على سؤال أنه بهذه الأرقام وخاصة أنك تقول “كم ستحدث المنافسة على مجلس إدارة بورصة السلع” ، هل ستكون السيارات المستوردة متاحة لعامة الناس؟ وأوضح: هذا سؤال صعب. تغيرت ظروف عامة الناس من نواحٍ عدة. لسوء الحظ ، خلال العقد الماضي ، عانت القوة الشرائية للرجال حقًا. يجب أن تؤخذ هذه النقطة أيضًا في الاعتبار أنه لم يتم استيراد أي سيارة إلى البلاد لمدة أربع سنوات ، لذلك من الطبيعي أن يكون لديك حماس يرغب في تأجيج هذه المنافسة إلى حد ما ورفع السعر.
وتابع هذا المسؤول في وزارة الأمن: ولكن إذا كان سعر السيارات التي يبلغ سعرها 8000 يورو مرتفعًا ، فسيكون له بالتأكيد تأثير مخفض على السوق بأكمله. هذا يعني أنه من الممكن أن تكون هذه السيارة (طبعا هذا توقعي الذي قد يكون غير صحيح لوجود العديد من المستلزمات) ، إذا أحصينا السيارة 8000 يورو بأي شكل من الأشكال ، فمن المفترض أن تكلف حوالي 500 مليون تومان ، ولكن إذا كان أكثر ، لبعض الأسباب كما ذكرنا ، فإن هذا سيقلل من سعر السيارات الأخرى. افتراض الوضع الراهن ؛ لذلك ، سيكون جو سوق السيارات هادئًا ومخفضًا للغاية ، سواء بالنسبة للسيارات المستوردة أو المصنعة محليًا ، وسيؤدي إلى دفع السوق إلى أسفل.
وشدد قاليباف: على أي حال ، عندما لا يتم إطلاق منتج لمدة أربع سنوات ، يجب توقع رد فعل المتقدمين في جميع أنواع المواقف. جزء واحد هو أنه سيكون هناك الكثير من المنافسة والجزء الآخر هو أنه لا يحدث بالفعل. على سبيل المثال ، عندما يتم إطلاق سيارة محلية مثل 207 ، يمكن أحيانًا رؤيتها بنسبة تصل إلى 120 ٪ ، وتحدث المنافسة عليها ؛ على العكس من ذلك ، فإن Haima المعروضة تنافس بنسبة 9٪ مقارنة بالسعر الأساسي الذي يدخل الجدول. كلتا السيارتين تنتمي إلى إيران خودروست. لذلك ، يجب التحقق من الشروط لتتمكن من التحدث عنها بشكل أكثر دقة. هذا ينطبق أيضا على السيارات المستوردة.
تم الإعلان عن صيغة تحديد أسعار السيارات المستوردة
وأوضح المتحدث باسم وزارة السلامة كذلك أن الشركة المصنعة للسيارة ليس لديها مصلحة في المنافسة ، مما يخلق الإثارة على متن الطائرة ويزيد المنافسة ويزيد الأسعار. بالنسبة لتوريد السيارات في بورصة السلع ، يجب التمييز بين مرحلتين ؛ في المرحلة الأولى ، لم يكن لدى وزارة الخصوصية أي رقابة تقريبًا ولم تطبق الشروط ، مما أدى إلى حقيقة أن سعر سيارة الدفع الرباعي التي كانت مليار تومان تجاوز فجأة ملياري تومان. بعد هذا الموضوع قدمت وزارة الأمن أجندة بالتنسيق مع بورصة السلع بأن هناك أرضية توريد حتى يكون هناك تجانس في التوريد. على سبيل المثال ، إذا تم عرض 207 ، فكلها بيضاء أو جميعها لها نفس الخصائص التقنية بحيث لا يتم اكتشاف أسعار مختلفة.
وأضاف: بالنسبة للسيارات ذات الحجم الكبير ، تبلغ مساحة العرض 2000 وحدة ، وللسيارات منخفضة الحجم 500 وحدة. لقد اخترنا تبادل السلع كمرحلة انتقالية من عدم توازن العرض والطلب إلى مرحلة توازن العرض والطلب بحيث لا يذهب الريع إلى عدد قليل معين.
وأكد مستشار الوزير صمت أن أشياء جيدة حدثت خلال هذا العام في مجال زيادة الإنتاج وقال: إن أبرزها حدث في ديسمبر من هذا العام عندما تجاوزت إحصائيات الإنتاج 127 ألف سيارة (شركات حكومية كبيرة لصناعة السيارات ومصنعي سيارات خاصين). ) وحطم الرقم القياسي للإنتاج الشهري للسيارات في السنوات الخمس الماضية. ستستمر هذه العملية ونتوقع أنه خلال الأشهر الستة المقبلة سيتم إنتاج 800 ألف سيارة واستيراد 200 ألف سيارة. بناءً على ذلك ، سيتم إطلاق ما مجموعه مليون سيارة ودخولها إلى السوق. هذا المقدار من المعروض من السيارات سيشبع السوق بالتأكيد ويمكن أن يكون له تأثير إيجابي على الأسعار.
كما تحدث قاليباف عن الالتهاب الأخير في سوق السيارات: شهد سوق السيارات أسعارًا مستقرة وحتى متناقصة لنحو ستة أشهر هذا العام. ولكن عندما تنخفض العوامل خارج صناعة السيارات ووزارة الأمن ، مثل سعر الصرف ، تقلبت الأسعار والسوق أيضًا. في السيارات ، للأسف ، بمجرد تقلبات العملة ، تتشكل مطالب رأس المال. حتى لو كان طلب المستهلك ، إذا كان الشخص قد خطط لشراء سيارة للأشهر الثلاثة القادمة ، في هذه الحالة ، فإنه سيؤجل شرائه. في الواقع ، يزداد ضغط الطلب لفترة قصيرة ؛ يؤدي جمع هذه الطلبات غير المرغوب فيها في السوق إلى تغير السعر ، وكما رأينا ، مع انخفاض سعر الصرف ، انخفض سعر السيارة أيضًا.
تقديم صيغة أسعار للتحكم في أسعار السيارات المجمعة قريبًا
قال المتحدث باسم وزارة السلامة ، إن الحل الوحيد هو زيادة العرض حتى لا تتشكل مطالب رأس المال في حالة السيارات: ما نحتاج إليه هو زيادة الإنتاج ، وليس لدينا حقًا أي وسيلة أخرى غير زيادة الإنتاج والعرض. ولكن من ناحية أخرى ، هناك أدوات للسيطرة على السوق. تعمل هذه الأداة بشكل أفضل في سياق الاستقرار الاقتصادي. على سبيل المثال ، سعر السيارة الصينية من الشركات المصنعة للسيارات الخاصة في بلد مجاور هو 500 مليون تومان أرخص من سعرها في بلدنا ؛ في هذا المجال ، سيتم اتخاذ إجراء في المستقبل القريب للتحكم في صيغة تحديد سعر السيارات بهذه الشروط ، بحيث لا يعود بإمكانهم زيادة السعر من مستوى واحد.
فيما يتعلق بالفجوة السعرية بين المصنع وسوق السيارات ، أوضح مستشار الوزير صمت: لم يتغير سعر المصنع لمنتجات إيران خودرو وسايبا في العام الماضي.
فأجاب ما هي خطة وزارة السلامة لخفض سعر المصنع للسوق وما هي المؤسسة المسؤولة عن تقليص هذه الفجوة؟ وأوضح: البنك المركزي هو الوصي على قيمة المال. وبحسب تقرير مركز الإحصاء حول تضخم الإنتاج ، فقد كان 2٪ لصناعة السيارات في موسم الصيف. هذا يعني أننا تمكنا من التحكم في سلسلة توريد السيارات بافتراض تضخم شهري بنسبة 2٪. هذه هي الأشياء التي يجب أن تركز عليها وزارة الخصوصية. المسألة تتعلق بالسياسات الكلية ومتغيرات الاقتصاد الكلي ولا يمكن إنكارها والجميع يعلم أنها ليست في أيدي وزارة السرية.
وردا على وفاء الوزير صمت بوعد في تشرين الأول (أكتوبر) من العام الماضي بالسيطرة على سوق السيارات خلال عام ، قال قاليباف: “الحكومة تحاول السيطرة على التضخم”. توقعي هو أنه في نهاية ربيع العام المقبل وبداية الصيف ، سيزداد العرض في سوق السيارات. كما ذكرنا فإن مليون سيارة ستشبع السوق بالتأكيد ، لأن حاجة البلاد من السيارات هي مليون ونصف مليون سيارة ، والمليون هو رقم يجب توفيره في غضون عام ؛ لذلك من خلال إطلاقه في غضون ستة أشهر ، سيساعد في السيطرة على السوق.
مصدر: اخبار مباشرة
