بلوم 3.6 میلیون دلار جمع آوری می کند تا به “علی بابا” تولید آمریکا تبدیل شود

زمانی که جاستین کاسمیدز یکی از بنیانگذاران بود شکوفه دادن در سال 2023، هدف او ایجاد یک ناجی برای صنعت حمل و نقل بود. او دیده بود که بسیاری از شرکت‌های دوچرخه و اسکوتر الکترونیکی به دلیل ناتوانی – یا عدم تمایل – در برون‌سپاری برخی از سخت‌ترین مشکلات، مانند تدارکات، تولید، یا ساختن زنجیره تامین، شکست می‌خورند. او می‌خواست بازماندگان و تازه واردان را متقاعد کند که به بلوم اجازه دهند این کار را برای آنها انجام دهد.

سپس دونالد ترامپ مجدداً انتخاب شد و تعرفه‌های انفجار تفنگ ساچمه‌ای را بر ده‌ها کشور آغاز کرد، تا حدی برای شروع جهش تولید ایالات متحده. این صحنه سخت‌افزاری را تسریع کرد که در حال حاضر در این کشور داغ شده بود و ناگهان شرکت‌های متحرک بیش از این بود که زنجیره تامین داخلی خود را تقویت کنند. استارت آپ های رباتیک، سازندگان پهپاد و بسیاری دیگر شروع به ظهور کردند.

این یک فرصت برای بلوم بود که مستقر در دیترویت است، اما برای مقابله با آن، استارتاپ مجبور شد تا حدی خود را دوباره اختراع کند. بلوم به جای انجام برخی از آن کارهای سخت تر و پشت پرده، که بخش بزرگی از طرح اولیه بود، به یک مدل بازار خالص روی آورد که در آن خریداران و فروشندگان را به هم متصل می کند. اکنون بر روی ساخت عوامل زنجیره تامین هوش مصنوعی متمرکز شده است که مشتریان بلوم از آنها برای یافتن انواع خاصی از تامین کنندگان، قطعات یا خدمات ساخت و مهندسی استفاده می کنند.

اختراع مجدد برنامه های جمع آوری کمک های مالی بلوم را کند کرد. اما این شرکت اکنون بیش از 2000 مسابقه برای بیش از 140 شرکت ایجاد کرده است و می خواهد سریعتر رشد کند. در مصاحبه‌ای در اوایل سال جاری، کوسمیدس، که مدیرعامل بلوم است، گفت که استارت‌آپ او مانند کاری است که یک نسخه مبتنی بر هوش مصنوعی علی‌بابا در چین انجام داد، جایی که بازاری را برای سازندگان قراردادی ایجاد کرد.

سرمایه گذاران بالاخره در حال خرید هستند. روز چهارشنبه، بلوم یک دور اولیه 3.6 میلیون دلاری به رهبری SNAK Venture Partners، یک شرکت سرمایه گذاری متمرکز بر بازار را اعلام کرد. همچنین Flyover Capital (یک سرمایه‌گذار در مراحل اولیه که بر روی ایالت‌های پروازی متمرکز است) و شرکت فناوری عمیق Mana Ventures به این گروه ملحق شدند. حامیان محلی عبارتند از Detroit Venture Partners، Invest Detroit Ventures، و Michigan Outdoor Innovation Fund.

کوسمیدس که خیالش راحت بود، در این مصاحبه گفت که “از اینکه کار جمع آوری کمک مالی تمام شود و به ساخت و ساز بازگردد، هیجان زده است.”

نه، پس بله

SNAK اولین بار در آوریل سال گذشته و در مراحل اولیه این اختراع مجدد با بلوم ملاقات کرد. در واقع، آنقدر زود این شرکت فرصت سرمایه گذاری در دور اولیه استارت آپ را از دست داد.

این شرکت در یک پست وبلاگی نوشت: “ما بنیانگذار و پایان نامه را دوست داشتیم و به هر حال قبول شدیم: می خواستیم کشش بیشتری ببینیم.” ما به صراحت گفتیم و شرکت را پیگیری کردیم.»

بلوم همچنان با SNAK در تماس بود و آن را به عنوان یک استارت آپ متمرکز بر نرم افزار کار می کرد. تا ماه می سال جاری، بلوم به اندازه کل سال 2025 در پنج ماه درآمد کسب کرده بود. SNAK همچنین گفت که تعداد عضویت‌ها در پلتفرم آن «با ریزش کم» پنج برابر شده است، به این معنی که تعداد کمی از مشتریان آن را لغو می‌کنند.

این شرکت می نویسد: “این به این منظور تکرار می شود که برای ما، انتقال پیش تولید همیشه یک مجوز برای همیشه نیست. ما خوش شانس هستیم که یک پایان نامه فوق متمرکز داریم که به ما امکان می دهد مجموعه کوچکی از شرکت های جالب در مراحل اولیه را ردیابی کنیم و در طول زمان یک رابطه ایجاد کنیم.”

کوسمیدز گفت که صحنه جمع آوری کمک مالی برای استارتاپ هایی مانند بلوم کمی بی رحمانه بوده است. اثبات ارزش خود به سرمایه گذاران در دنیایی که مدل های پیشرو هوش مصنوعی در حال بهبود هستند، می تواند یک نبرد دشوار باشد.

او گفت: «پیدا کردن سرمایه‌گذارانی که واقعاً یک برگه اصطلاح بنویسند، نه پیروی از آن، سخت‌تر و سخت‌تر می‌شود. “این فقط این دوران جدیدی است که ما در آن هستیم، با همه تلاش می‌کنند بفهمند چه چیزی واقعی است و چه چیزی نیست، روی چه چیزی سرمایه‌گذاری کنیم.”

کوسمیدس گفت که بلوم به برگه های ترم دیگری نیز علاقه مند شد. اما SNAK، که توسط سونیا ناگار، مدیر خرده‌فروشی قدیمی تأسیس شد، «کسی است که شما در اردوگاه خود می‌خواهید» تا «بازاری که امیدواریم دسته‌بندی را تعریف کند برای تحرک، هواپیماهای بدون سرنشین و همه این سخت‌افزار بسازد».

خواستگاری و کشف

پلت فرم بلوم هر دو طرف یک رابطه تامین کننده را کنترل می کند. برخی از مشتریان از این پلت فرم برای ارسال فرصت های قرارداد استفاده می کنند، در حالی که برخی دیگر از آن برای ارائه پیشنهاد در این فرصت ها استفاده می کنند. Bloom همه موارد را در پلتفرم خود انجام می دهد، رزرو و پرداخت را انجام می دهد، و اکنون به شرکت ها کمک می کند تا با تامین کنندگانی که می توانند قراردادهای ساخت، مونتاژ، طراحی و مهندسی، حمل و نقل، انبارداری، تعمیرات و حتی حمل و نقل مواد خطرناک را انجام دهند، هماهنگ شوند.

Kosmides گفت: “دوستان ما در بازارهای قطعات مانند Fictiv، Xometry، MacroFab، و دیگران، بازارهای سال گذشته واقعاً خوبی برای یافتن یک قطعه خاص هستند.” اما زمانی که شما شرکت XYZ Drone یا یک شرکت موتورسیکلت الکتریکی هستید، و باید ارائه‌دهنده‌ای را پیدا کنید که تمام این الزامات را برآورده کند، از همه آنها بخواهید در این فرصت پیشنهاد دهند، این بسیار پیچیده‌تر از یافتن یک قطعه CNC است.

خوب کارکردن این سیستم بخش بزرگی از اختراع مجدد بلوم است و شامل دریافت داده های زیادی در مورد هر ارائه دهنده در پلتفرم است. بسیاری از آن‌ها داده‌های عمومی بودند – به عنوان مثال، چگونه یک شرکت خود را در وب‌سایت خود توصیف می‌کند. کوسمیدس گفت، اما حدود 30 تا 40 درصد از این داده ها مستقیماً از شرکت ها می آید. به گفته او، داده‌های تولید شده را اضافه کنید زیرا استارت‌آپ مشتریان بیشتری را جذب می‌کند و منطبق‌های بیشتری را ایجاد می‌کند، و شما مزیت بلوم را خواهید داشت.

او گفت: “شما می توانید احمقانه ترین مدل را برای خراش دادن داده ها بسازید، اما هرگز به آن دقت نخواهید رسید.” ما با خدمات رزرو دستی شروع کردیم، و سپس با ایجاد شبکه ارائه‌دهنده، با ایجاد تراکنش‌های بیشتر و بیشتر، لایه‌ها و تکه‌ها و درک درست کردیم، و تراکنش‌های بیشتری انجام دادیم، و بنابراین بهتر و بهتر می‌شود.»

کوسمیدز معتقد است که این همه راه بهتری برای ایجاد روابط با تامین کنندگان است و همچنین راه اندازی استارتاپ ها را آسان تر می کند. اما او همچنین فکر می‌کند که پلتفرم بلوم به ایجاد فرصت‌هایی برای تولیدکنندگان کوچکی که ممکن است بودجه بازاریابی یا تیم‌های فروش زیادی نداشته باشند، کمک می‌کند.

او نمونه‌ای از یک تولیدکننده قراردادی مستقر در میشیگان را ذکر کرد که تا زمانی که کار با بلوم را شروع کرد، کارهای عجیب و غریبی مانند تعمیر ترموستات‌های Nest و اسکوترهای Bird یا کار با نمایشگرهای Chick-fil-A انجام می‌داد. همین شرکت اکنون در مناقصه قراردادهای مونتاژ پهپادها است.

او گفت: «توانایی کشف، و توانایی انجام خواستگاری، چیزی است که من فکر می‌کنم واقعاً در تولید ایالات متحده وجود ندارد». “این فقط به صورت الکترونیکی وجود ندارد.”