برپایه این گزارش، در ۶ ماهه در آغاز این سال گروه صنعتی کشور‌ایران‌خودرو موفق به ساخت‌و‌ساز ۲۰۵ هزار و ۹۳۴ دستگاه خودرو شد و تیتر اصلی ترین خودروساز کشور را از آن خویش کرد.
این مجموعه صنعتی توانست در این زمان ۱۳۵ هزار و ۵۸۷ دستگاه در تیم پژو، ۲۵ هزار و ۷۳۸ دستگاه در دسته سمند، ۲۵ هزار و ۶۲۶ دستگاه دنا، ۱۴ هزار و ۱۳۰ دستگاه رانا، ۲هزار و ۶۸۹ دستگاه هایما، ۲هزار و ۶۱ دستگاه تارا و ۱۰۳ دستگاه پژو ۲۰۰۸ ساخت‌و‌ساز نماید.
برپایه این گزارش، عده تولید ها این خودروساز در ۶ ماهه ابتدایی همین سال در هم‌سنجی با پارسال (۲۱۱ هزار و ۶۵۰ دستگاه) ۲.۷ درصد کاهش داشته میباشد.
آبی رنگ‌پوشان جاده منحصر به فرد در شهریور ماه همین سال ۳۵ هزار و ۹۷۸ دستگاه خودرو ایجاد کردند.
رویش نیم درصدی تولیدها سایپا/ صادرات بیش تر از ۱۱۰۰ دستگاه خودرو
برپایه آمارهای سامانه کدال، درین زمان مجموعه سایپا تحت عنوان دو‌مین خودروساز گران قدر مملکت غالب به ساخت ۱۶۵ هزار و ۴۶۳ دستگاه خودرو شد که مشمول ۱۴۳ هزار و ۴۹۳ دستگاه خودرو در خانواده تیبا، ۱۰ هزار و ۹۵۲ دستگاه سایپا ۱۵۱ (وانت پراید)، ۹ هزار و ۷۳۳ دستگاه شاهین، ۱۳۰ دستگاه آریو و همینطور ۱۹۵ دستگاه خودروی صادراتی بدون نقص (CBU) و ۹۶۰ دستگاه اس. کی. دی (SKD یا این که قطعات نصفه‌بی نقص) بود.
این معیار ساخت و ساز در مقایسه با ۶ ماهه در آغاز ۹۹ (ساخت ۱۶۴ هزار و ۵۸۶ دستگاه خودرو) رویش ناچیز ۵۳ صدم درصدی نماد میدهد.
نارنجی رنگ‌پوشان جاده منحصر به فرد در شهریور ماه همین سال ۳۳ هزار و ۷۹۴ دستگاه خودرو ساخت‌و‌ساز کرد.
رویش ۱۷.۳ درصدی تولید ها پارس‌خودرو
تا نقطه پايان شهریور ماه این سال همینطور پارس‌خودرویی‌ها غالب به ساخت و ساز ۵۸ هزار و ۱۷ دستگاه خودرو مشمول ۳۱هزار و ۵۵۱ دستگاه در تیم کوئیک (کیو ۲۰۰)، ۱۴ هزار و ۹۱۶ دستگاه کوئیک ساده، ۱۱هزار و ۵۳ دستگاه در مجموعه ساینا (اس۲۰۰) و ۴۹۷ دستگاه در دسته برلیانس شدند. این واحد سنجش ایجاد در مقایسه با بازه زمانی شبیه سال ۹۹ رویش ۱۷.۳ درصدی علامت می دهد.
گردآوری محصولات این خودروساز در شهریورماه این سال ۱۴هزار و ۲۵۰ دستگاه به تصویب رسید.
آنالیز مهم‌ترین اپلیکیشن‌های وزارت صنعت، معدن و کسب و کار در سال ۱۴۰۰ حاکی از نرم افزار‌ریزی برای ساخت‌و‌ساز یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه اشکال خودروی سواری و وانت میباشد.
با دقت به ساخت ۹۸۴ هزار و ۲۰۰ دستگاه اشکال سواری و وانت در سال ۹۹، رویش ۲۱.۹ درصدی در‌این قسمت پیش‌بینی شد‌ه‌است.
در همین موضوع، پیشتر «سیدرضا فاطمی‌امین» وزیر صنعت، معدن و کسب و کار ضرروزیان انباشته، کیفیت ذیل محصولات و بها را سه بحران اصلی صنعت خودرو تیتر کرد و اعلام کرد: این خطاها بدان شکل وجود ندارد که‌این صنعت را کنار بگذاریم.
فاطمی‌امین ذکر‌داشت: جمع‌ای میگویند که در صورتیکه این صنعت را کنار نهاده و به واردات خودرو مبادرت کنیم به عایدی ما میباشد، ولی برعکس معتقدم صنعت خودروسازی دارنده ظرفیتی میباشد که قادر است به افتخار ملی تبدیل خواهد شد.
او ادامه داد: در همین راستا یک نرم‌افزار ۲ ساله برای صنعت خودرو تدوین گردیده که اجرایی شدن آن، تحول دور از شوخی در‌این صنعت به‌دنبال خواهد داشت و نقط ی اوج آن سال ۱۴۰۴ خواهد بود.
وزیر صنعت، معدن و بیزنس تاکید کرد: بایستی به طور همزمان به تقویت رقابت، تصحیح ساز و شغل های مدیریتی و اقتصادی و ارتقاء ساخت در خودروسازی بپرداریم تا در‌این صنعت به موفقیت برسیم.
او ادامه‌اعطا کرد: اپ ما ایجاد ۱.۶ میلیون دستگاه خودرو در سال آینده میباشد که در سال ۱۴۰۴ به سه میلیون دستگاه ارتقاء خواهد یافت و بایستی ۳۰ درصد آن متساوی حدود یک میلیون دستگاه تا آن فرصت، روانه بازارهای صادراتی گردد.