4 ویژگی Apple CarPlay که وعده داده شده بود اما هرگز ارائه نشد
در حالی که CarPlay در iOS 27 تحت برخی بهروزرسانیهای ضروری قرار گرفت، برخی از کاربران هنوز از آنچه مجموعه سرگرمی داخلی خودرو ارائه میدهد راضی نیستند و من با آنها موافقم. از نقطه نظر ویژگیها، Android Auto هنوز فرسنگها جلوتر از CarPlay است، حتی اگر پلتفرمی کمی کمتر قابل اعتماد باشد. وقتی کار میکند، CarPlay را از آب بیرون میکشد. اما اگر دور بعدی CarPlay شامل برخی از ویژگیهای کلیدی باشد که کاربران برای آن هجو میکنند، مطمئناً اپل میتواند فاصله را کم کند.
خواه سازگاری بهتر یا ادغام عمیق تر با نوع خاصی از خودرو باشد، یا به سادگی اضافه کردن برخی از کنترلها که تعداد کمی از کاربران برای دسترسی به آنها باید به خارج از CarPlay بروند، انجام این تنظیمات به ظاهر کوچک میتواند سرمایهگذاری اپل را در زمینه سرگرمی اطلاعاتی برای کاربر نهایی بسیار دوستانهتر کند.
یکپارچه سازی عمیق تر EV
رانندگان EV اطلاعات بیشتری برای فکر کردن دارند
در حالی که رشد خودروهای الکتریکی در بازار ایالات متحده کند شده است، اما همچنان در سایر نقاط جهان از جمله کانادا در حال رشد است. بعلاوه، بازار خودروهای برقی مستعمل در آمریکا بیش از هر زمان دیگری شروع به چرخش کرده است و صدها راننده جدید خودروهای برقی را وادار می کند تا بررسی کنند که CarPlay چقدر با خودروهای خود کار می کند.
بیش از هر چیز، کاربران میخواهند که اطلاعات وضعیت شارژ مستقیماً روی نقشهها در دسترس باشد. در حالی که درایورهای سنتی ICE این اطلاعات را به راحتی در CarPlay نیز ندارند، این یک نقطه گیر برای نقشه برداری مسیر شارژ EV است، ویژگی که اپل در نرم افزار Maps خود به آن افتخار می کند. علاوه بر این، کاربران EV امیدوارند که اپل پشتیبانی بیشتری از شبکه های شارژ شخص ثالث اضافه کند. برای تکمیل آن، برخی از کاربران هنگام استفاده از ویژگی نقشه برداری شارژر EV، اطلاعات مسیریابی نادرست را گزارش کرده اند – مشکلی که باید قبل از هر چیز دیگری مورد توجه قرار گیرد.
کنترلهای آب و هوا و خودرو در رابط کاربری CarPlay
با مرگ CarPlay Ultra در آب، این مرحله منطقی بعدی است
به یاد دارید زمانی که CarPlay Ultra قرار بود تجربه سرگرمی اطلاعاتی داخل خودرو را متحول کند؟ آره منم همینطور چند سال بعد در اینجا هستیم و پروژه ای که زمانی یک پروژه نجیب بود بارها و بارها توسط تولیدکنندگان شکست خورده است. اکنون، شرکتهایی مانند هارمان اتوموتیو از نرمافزارهای اندروید و گوگل استفاده میکنند تا سیستمهای بومی را مانند CarPlay کار کنند، و اپل در حال شکست در این مبارزه است.
با این حال، یکی از راههای اطمینان از ماندن آنها در بازی، این است که کمی از کاری که CarPlay Ultra برای کنترلهای A/C و اطلاعات خودرو انجام میداد، استفاده کنیم، آن را در رابط کاربری خود تعبیه کنیم و به CarPlay اجازه دهیم عملکردی کمی بیشتر از وضعیت فعلیاش داشته باشد. بدیهی است که سازندگان باید با این موضوع کنار بیایند، اما اگر اپل قرار نیست بازخوانی مواردی مانند سرعت، دور در دقیقه یا چراغهای هشدار را انجام دهد، به نظر میرسد که این یک راه میانه خوشحال کننده است که اپل میتواند تولیدکنندگان را متقاعد کند تا با آنها ملاقات کنند.
دسته بندی برنامه های گسترده تر
با باز شدن پخش ویدیو در iOS 27، این امر ممکن است در راه باشد
یکی از ویژگی های قابل توجه اضافه شده در iOS 27 این بود که رانندگان می توانند از پخش ویدیو در هنگام پارک استفاده کنند. کاربران سالها است که درخواست پخش ویدیو را داشتهاند و اکنون که در دسترس است، سؤال این است که آیا اپل به توسعهدهندگان استریم اجازه میدهد تا برنامههایی را صرفاً برای رابط کاربری CarPlay بسازند یا خیر. غولهای استریمینگ مانند نتفلیکس و آمازون پرایم بودجه لازم برای توسعه چنین چیزی را دارند و اگر بتوانند از بازی جلوتر باشند، این تجربه میتواند به محض iOS 28 به اینجا برسد.
با این حال، یک گزینه جذاب برای من، به عنوان کسی که تماسهای تلفنی زیادی در ماشین برقرار میکند، گسترش برنامههای یادداشتبرداری است که میتوانند در کنار تماسهای تلفنی کار کنند و خلاصههای دقیقی از تماسها، نکات برجسته جلسه یا حتی رونوشت کامل را برای من ارسال کنند. به دلیل نگرانیهای ایمنی، CarPlay هنوز در مورد برنامههایی که اجازه نمایش داده میشود تا حدودی محدود است. امیدواریم با ادامه بهروزرسانیها، این کنترل کمی از بین برود.
چندین پروفایل کاربری
امکان تعویض فوری کاربران برای خانواده مناسب خواهد بود.
در حالی که در بخش کوچکتر درخواستها، افزودن پروفایلهای کاربری متعدد میتواند یک افزونه کاربردی عالی برای CarPlay و پیشنهاد فعلی آن باشد. به عنوان مثال، بگویید که مسیریابی شما به یک پمپ بنزین یا فست فود نزدیکی که میدانید در مسیر شما قرار دارد، نشان داده نمیشود. در عوض، فقط ایستگاه ها یا رستوران هایی را نشان می دهد که ده ها تا صدها مایل دورتر هستند. قبلاً برای من اتفاق افتاده است، بنابراین مطمئن هستم که برای شما هم اتفاق افتاده است.
وقتی این اتفاق میافتد، همسرم باید مرا به نزدیکترین ایستگاه مسافرتی Chick-fil-A یا Love هدایت کند و پیمایش روی صفحه من عملاً بیفایده است. با این حال، اگر میتوانستیم بهمحض اینکه او مسیر ما را ترسیم کرد، نمایههای کاربر را به سرعت تغییر دهیم، از این مشکل که از او بخواهم من را قدم به قدم راهنمایی کند، خلاص میشود و او را از اضطراب گفتن به من برای خروج در حالی که واقعاً باید مستقیم ادامه میدادم، نجات میدهد. علاوه بر این، به او این امکان را می دهد که به سادگی سوار ماشین من شود، اگر نیاز داشت گوشی را به جایی ببرد، تلفنش را وصل کند و طبق معمول کار کند.