4 چک مهم که هنگام خرید ماشین دست دوم استفاده می کنم
من سال ها است که ماشین جدیدی نخریده ام و به احتمال زیاد هرگز دوباره نخرم. این به این معنا نیست که من کلونکرها یا خرابه های باستانی را می خرم. من می دانم چه نوع ماشینی می خواهم — در مورد من، یک SUV جمع و جور — و به دنبال خودرویی هستم که دو تا سه سال عمر داشته باشد و مسافت پیموده شده قابل قبولی داشته باشد. دو تای آخر من ماشین های اجاره ای قبلی بودند و از نمایندگی های معتبر خریدم. من می دانم که با خرید خصوصی قیمت بهتری خواهم داشت، اما نمایندگی هایی که می شناسم احساس خطر کمتری می کنند و فاکتور دردسر بسیار کمتر است. اما اگر مطمئن هستید، به طور خصوصی خرید کنید.
چند دلیل خوب برای خرید استفاده شده وجود دارد:
استهلاک به این معناست که یک خودروی دست دوم سه ساله می تواند تقریباً نصف همان مدل جدید قیمت داشته باشد
بیشتر استهلاک در دو تا سه سال اول اتفاق میافتد و پس از آن، ارزش کاهش مییابد
نسبت به قیمتش ماشین خیلی بهتری میگیرم
حق بیمه من به دلیل هزینه کمتر کمتر است
الان قیمت ماشین های نو رو دیدی؟
اما با افزایش قیمت خودروهای جدید، قیمت خودروهای دست دوم نیز افزایش می یابد. حتی اگر بتوانید یک ماشین دست دوم تمیز با قیمت 20 هزار دلار تهیه کنید، باز هم برای خودرویی که گارانتی کمی برای آن باقی مانده یا بدون گارانتی باقی مانده است، پول زیادی است. این بدان معناست که قبل از پرداخت هزینه باید چند بررسی عقل سلیم انجام دهید. من از شما نمیخواهم در مکانیک بودن بازی کنید (مطمئناً اینطور نیستم) اما به شما پیشنهاد میکنم که مکانیک آن را به عنوان آخرین مرحله بررسی کنید.
در اینجا چهار بررسی اصلی وجود دارد که قبل از خرید یک ماشین دست دوم انجام می دهم.
گزارش تاریخچه خودرو را دریافت کنید
چه اتفاقی برای ماشین افتاد قبل از اینکه آن را پیدا کنید
میتوانید گزارشی جامع از تاریخچه خودرو، فهرستی از تعداد مالکان، اعم از تصادفات بزرگ، اطلاعات در مورد فراخوانها، اطلاعات دقیق تعمیر و نگهداری و تعمیرات، بررسی درستی مسافت پیموده شده روی کیلومتر شمار و موارد دیگر دریافت کنید.
سه آژانس اصلی این خدمات را ارائه می دهند، کارفکس، بررسی خودکار، و ضربه گیر. هر سه برای خدمات پرداخت میشوند، و دو مورد اول یک مقیاس کشویی در چند چک ارائه میدهند. ادموندز انجام داد آزمون مقایسه ای در این موارد، و Carfax را جامعترین آنها یافت، اگرچه گرانتر بود. شما می توانید این را به صورت رایگان دریافت کنید، اما آنچه را که برای آن پرداخت می کنید، دریافت می کنید.
اکثر نمایندگی ها یکی از این گزارش ها را به صورت رایگان در مورد هر خودرویی که به آن علاقه دارید ارائه می دهند، اما برای تراکنش های خصوصی باید هزینه پرداخت کنید. با این حال، حتی 50 دلار برای آرامش خاطر در هنگام پرداخت این مقدار برای یک ماشین ارزان است.
به شرایط بیرون و داخل نگاه کنید تا هر گونه هزینه پنهان را ببینید
نمای بیرونی
به آرامی در اطراف ماشین قدم بزنید و به همه چیز نگاه کنید. آیا پانل های بدنه همه در یک راستا هستند و آیا رنگ ها مطابقت دارند؟ آیا در هر جایی زنگ زدگی وجود دارد — در بیشتر موارد رد صلاحیت؟ آیا گلگیرها صاف هستند، جلوپنجره یک تکه است، آیا تمام قطعات تزئینی روی بدنه و اطراف چراغ های جلو و مواردی از این دست هنوز وجود دارد؟ خراش های جزئی یا ضربه های چرخ دستی قابل قبول خواهد بود، هر چیزی مهمتر یک پرچم قرمز است.
به شیشه جلو، شیشه های جانبی، شیشه عقب و آینه های بال نگاه کنید. نباید هیچ ترک یا تراشه های عمده ای وجود داشته باشد و قالب های لاستیکی اطراف شیشه باید شکل خوبی داشته باشند. به لاستیک ها از جمله چرخ زاپاس نگاه کنید و مطمئن شوید که هنوز در وضعیت خوبی هستند. یک پرچم قرمز دیگر این است که نخ یکی از لاستیک ها فقط از یک طرف ساییده شده باشد — این می تواند مشکلات تراز یا نشانه هایی از آسیب عمیق تر باشد.
فضای داخلی
داخل ماشین واقعا مهمه. اثاثه یا لوازم داخلی بد، دکمهها یا صفحهها که کار نمیکنند، کمربندهای ایمنی که قفل نمیشوند و حتی بوی خودرو میتواند نشاندهنده مشکلات گران قیمت پیشرو باشد. پس وارد شوید، یک بو بکشید. اگر بوی کپک زدگی یا رطوبت گرفت، از آنجا دور شوید.
به همه چیز نگاه کنید و همه چیز را امتحان کنید. آیا صندلی ها همانطور که قرار است به جلو و عقب می لغزند؟ آیا می توانید زاویه پشتی صندلی را تنظیم کنید؟ آیا فرش ماشینی روی زمین وجود دارد و چه چیزی زیر آنها وجود دارد؟ آیا ضد آفتاب ها به درستی جمع می شوند؟
فضای داخلی فراتر از کابین است. کاپوت را باز کنید و به موتور نگاه کنید. شما ممکن است مکانیک نباشید، اما مایعات موتور باید در داخل آن باقی بمانند. اگر لکه های روغنی روی موتور وجود داشته باشد، احتمالاً مشکل گرانی است. کابل های برق فرسوده یا باقی مانده روی تماس های باتری.
به وضعیت صندوق عقب، موکت و پیستون های گازی که صندوق عقب را باز نگه می دارند نگاه کنید. مطمئن شوید که ابزارهای ماشین مانند آچار چرخ و جک هنوز آنجا هستند. شما به سرعت در مورد وضعیت ماشین احساس خواهید کرد.
مطمئن شوید که همه چیز کار می کند
فقط به این دلیل که وجود دارد، به این معنی نیست که کار می کند
چیزهای کوچکی که کار نمی کنند و نیاز به تعویض دارند می توانند هزینه زیادی داشته باشند. قطعات به طرز وحشتناکی گران هستند، اما می توانید با فعال بودن کمی آرامش داشته باشید. شما خریدار هستید و فروشنده باید به شما فضایی بدهد تا ببینید چه چیزی میخرید.
همه چیز را تکان دهید، تکان دهید و فشار دهید تا مطمئن شوید که محکم ثابت شده و واقعا کار می کند. پولی که در خرید خودروی دست دوم پس انداز می کنید، می تواند با تعویض قطعات فرسوده یا آسیب دیده به سرعت از بین برود.
هر چیزی را که می توانید ببینید به آن فشار دهید تا بتوان آن را به هم زد. هر صفحه، دستگیره، دسته و ساقه را بچرخانید تا احساس کنید که کار می کنند و صدای خش تولید نمی کنند. جلوتر بروید و از فروشنده بخواهید هنگام تماشای بیرون، چراغها، چراغها، نشانگرها، چراغهای ترمز، و چراغهای معکوس را روشن کند. مطمئن شوید که برف پاک کن ها پاک می شوند، پنجره ها بالا و پایین می روند و قفل مرکزی کار می کند. از فروشنده بخواهید ماشین را روشن کند و گوش دهید که چقدر راحت روشن می شود یا نه. لوله اگزوز را تماشا کنید – اگر دود، سیاه یا سفید، بیرون میآید یا مایعی دیگر – تشکر کنید و ترک کنید.
آن را برای تست درایو ببرید
آن را برانید و آن را بررسی کنید
شما یک ماشین برای رانندگی می خرید، برای تست رانندگی این یکی. به صدای موتور، ترمزها و هر گونه صدای جیر جیر بیش از حد گوش دهید. ببینید چگونه در گوشهها کار میکند، هر گونه لرزش میتواند به معنای ضربههای بد باشد.
یک نقطه امن پیدا کنید و محکم ترمز کنید و ببینید که چگونه کار می کند. فقط در اطراف بلوک رانندگی نکنید، چند مایل آن را طی کنید و از نحوه عملکرد همه چیز احساس کنید، و اگر آماده هستید که برای مدت طولانی با آن لرزش یا این لرزش زندگی کنید.
توسط مکانیک بررسی شود
وقتی از همه چیزهایی که دیدید و تجربه کردید راضی بودید، به فروشنده بگویید ماشین را نزد مکانیک مجاور خواهید برد. باید قبل از رفتن و نگاه کردن به ماشین این کار را از قبل هماهنگ کنید و کارگاه به محل فروشنده نزدیک باشد. ما تمایل داریم در نزدیکی محل زندگی خود اتومبیل بخریم، بنابراین باید کارساز باشد.
در راه رفتن به محل فروشنده، به یک کارگاه معتبر مراجعه کنید و از مدیر بپرسید که برای بررسی خودرویی که قصد خرید آن را دارید، چه هزینهای دریافت میکنند. آنها احتمالاً 50 دلار از شما دریافت می کنند یا حتی این کار را به صورت رایگان انجام می دهند تا سرقفلی ایجاد کنند و احتمالاً مشتری جدیدی به دست آورند. یک مکانیک خوب میتواند به سرعت مشکلاتی را که ما انسانهای فانی نمیتوانیم تشخیص دهد: آببندی نشتی در اینجا، مشکل برق آنجا. اگر مشکلات جزئی هستند، برای رفع آنها قیمت پیشنهادی دریافت کنید و در مورد قیمت درخواستی مذاکره کنید.
اگر بررسی هایی را که در اینجا ذکر کردم انجام دهید، شانس خوبی برای خرید یک ماشین عالی با قیمت مناسب خواهید داشت. تا زمانی که بیش از دو یا سه سال آن را نگه ندارید، می توانید مالکیت ماشین کارکرده خود را در محل شیرین نگه دارید.