5 ویژگی ماشین باید برای هر سفر جاده ای نیاز داشته باشم

من هر سال حدود 30،000 مایل در اتومبیل خود رانندگی می کنم ، بنابراین یک یا دو مورد در مورد سفرهای جاده ای می دانم. چه برای کار باشد و چه بازی ، مهمترین چیز برای اطمینان از قبل از شروع سفر به جاده ، احساس راحتی در ماشین خود شما است و این برای هر شخص متفاوت به نظر می رسد. برای من ، ماشین من باید تمیز باشد ، جایی که چیزهایی مانند جوجه تیغی توربوواک و چندین ابزار دیگر برای کمک به آنها وارد می شوند.

با این حال ، اگر شما هیچ یک از این وسایل را نمی خواهید ، چه می کنید؟ اگر می خواهید ماشین شما مستقیماً از طبقه کارخانه آماده باشد ، چه می شود؟ شما بخاطر اینکه می خواهید این مورد در مورد قیمت هایی که امروزه در آن قرار دارند ، ببخشید ، اما مطمئناً چه جعبه هایی را باید بررسی کنید؟ خوب ، درست همانطور که این وسایل برای کمک به من وارد می شوند ، این جایی است که من به شما کمک می کنم تا تصمیم بگیرید که چه ویژگی هایی را در ماشین بعدی خود نیاز دارید قبل از سوار شدن در آن سفر جاده ای متقاطع که ممکن است یا ممکن است هرگز PTO را دریافت نکنید.

5

سطح دو رانندگی خودمختار

زیرا وقتی دستان شما فقط به کمی استراحت نیاز دارد

شرکت های بسیار کمی در بازار فعلی (تسلا و مرسدس) آن را به سطح سه رانندگی خودمختار، اما تعداد زیادی از شرکت ها در حال حاضر دو استقلال سطح برخی از وسایل نقلیه بالاتر خود را ارائه می دهند ، مانند کروز آبی فورد یا Super Cruise GMبشر استقلال سطح دو به راننده این امکان را می دهد تا ضمن نظارت بر اقدامات خودرو در جاده آزاد ، دست خود را از چرخ در حالت استراحت دور نگه دارد و نزدیکترین چیزی است که اکنون بازار انبوه به استقلال کامل دارد. با این حال ، جایی که این کار مفید است ، یکی از دشوارترین قسمت های هر سفر طولانی – ماراتن بین المللی است.

به تازگی ، من و نامزد من و همه چیزهایی را که متعلق به ما بودیم و به تگزاس منتقل کردیم. کل سوار اتومبیل بیش از 13 ساعت طول کشید که بیشتر آنها برای ما بین ایالتی 20 هزینه شده است. در صدها مایل رفتیم و دستانم در همان موقعیت بیشتر بود ، فقط حرکت می کرد تا از منحنی گاه به گاه در بزرگراه پیروی کند. آنچه من می خواهم فقط بتوانم هر نوع حالت خودمختار را روشن کنم ، یک لیست طولانی بود. ممکن است واضح به نظر برسد ، اما اگر بتوانید برچسب قیمت را تغییر دهید ، حداقل رانندگی تا حدودی برای هر وسیله نقلیه جدیدی که قصد دارید زمان زیادی را در داخل آن بگذرانید ضروری است.

مربوط

4 راه برای افزودن خودکار Android به ماشین خود

شما فقط دو گزینه رسمی دارید ، اما فروشندگان پس از فروش خوشحال می شوند که به نجات خود مراجعه کنید.

4

صندلی های تهویه شده

همانطور که صندلی های گرم شده استاندارد شده اند ، تهویه اکنون ضروری است

برای روشن بودن ، وجود دارد تفاوت بین صندلی های تهویه شده و خنکاگرچه این اصطلاحات اغلب به صورت متناوب مورد استفاده قرار می گیرند. صندلی های تهویه شده به سادگی دارای فن های کوچکی هستند که هوا را از طریق سوراخ های روی سطح صندلی بالا می برند. صندلی های خنک شده در واقع نوعی عنصر خنک کننده دارند ، خواه یک کمپرسور باشد و چه در غیر این صورت ، هوای خنک شده واقعی را از طریق صندلی منفجر می کند. شخصاً ، تهویه با من خوب است ، زیرا اصلی ترین چیزی که می خواهید در اینجا به آن توجه کنید این است که حداقل هوا در حال حرکت به اطراف سینی صندلی است و نه اینکه فقط با راکد باشد.

و این به یک دلیل بسیار خوب نیز هست. خود را آماده کنید ، ساعت صداقت است.

عرق انسان. و نه تنها این عرق واقعاً تجربه رانندگی شما را کاهش می دهد (هدف در نظر گرفته شده) بلکه در واقع می تواند به چرم موجود در صندلی های شما آسیب برساند. به عنوان مثال ، آیا تا به حال متوجه شده اید که بعد از مدتی یک فرمان فرمان چرمی چرمی چگونه است؟ روغن حاصل از دستان شما باعث ایجاد این پدیده می شود ، و همین موارد را می توان برای صندلی های شما نیز گفت ، به خصوص اگر معمولاً در شلوارک رانندگی می کنید. صندلی های تهویه شده نه تنها شما را در هنگام رانندگی راحت تر می کنند ، بلکه آنها از فضای داخلی چرم خودرو نیز محافظت می کنند ، که تقریباً در هر مورد یک برد برنده است.

مربوط

4 کاری که باید با درگاه USB ماشین خود انجام دهید (این تلفن شما را شارژ نمی کند)

استانداردهای U در USB برای جهانی ، نه آیفون یا اندروید.

3

ناوبری داخلی

CarPlay و Android Auto فوق العاده هستند ، اما همیشه کار نمی کنند

من ممکن است بزرگترین طرفدار تولید کنندگان جهان باشم که هنوز وقت و تلاش خود را برای تکمیل سیستم سرگرمی داخلی خود می گذارند. تعداد بسیار کمی از شرکت ها باقی مانده اند که هنوز هم این کار را به درستی انجام می دهند ، و به این دلیل است که آنها هر بار این کار را درست انجام می دهند. به عنوان مثال ، مرسدس بنز اکنون مدتی است که سیستم های سرگرمی جامد را تولید کرده است ، از جمله فناوری ناوبری داخلی آنها. مشکل CarPlay و Android Auto این است که ، گاهی اوقات ، فقط کار نمی کند ، خواه سیگنال تلفن کم ، یک درخشش یا چیز دیگری باشد. ناوبری داخلی به ندرت ، اگر همیشه ، شما را رها می کند ، و به همین دلیل است که من هنوز یک سیستم داخلی خوب را نسبت به آنچه CarPlay می تواند فراهم کند ترجیح می دهم.

اشتباه نکنید ، این موارد تولید کنندگان خودرو که در حال ضرب و شتم شرکت های فنی برای نرم افزار بهتر در اتومبیل هستند ، چند و دور هستند ، اما وقتی این اتفاق می افتد ، این امر باعث می شود که من به ندرت بخواهم CarPlay یا Android Auto را برای یک ثانیه تبدیل کنم ، زیرا ماشین من در آن هستم ، فقط بهتر نیست که سیستم را به هم بزنم ، بلکه به نظر می رسد مانند خود خود ، و این چیزی است که همه با استفاده از Alloud Screen و Anduid Carplay و On-Carplay و On-Carplay On Sound Oldoth

مربوط

اگر این برنامه های اتومبیل آندرویدی کم ارزش را که دوست دارم بارگیری نکرده اید ، به گاز ضربه نزنید

خلبان شما فقط ممکن است یک برنامه باشد.

2

شارژ USB-C در هر ردیف

تقریباً هر خودروساز قبلاً سوئیچ USB-C را ساخته است

ما بچه یا حیوانات خانگی نداریم ، بنابراین ما دقیقاً مسافران صندلی عقب را در حرکت بزرگ خود در سراسر کشور با خود نداشتیم. با این حال ، من به بسیاری از دوستان و خانواده که انجام می دهند ، مشاوره ماشین می دهم ، و یکی از بزرگترین نکاتی که من همیشه سعی می کنم آن را تضمین کنم این است که شارژرهای موجود در عقب خودرو علاوه بر جبهه نیز USB-C هستند. این امر باعث می شود شارژ سریع و سازگاری با دستگاه های جدید و دستگاه های جدید پس از آن انجام شود ، که باعث می شود شما از خرید یک آداپتور یا یک پلاگین 12 ولت قدیمی برای کار خودداری کنید تا کارها کار کند.

علاوه بر این ، رفتن کامل به Type-C در ردیف های عقب به این معنی است که می توانید دستگاه های بزرگتر را تأمین کنید. به عنوان مثال ، اگر می خواهید iPad ها را به قسمت های عقب سوار کنید ، کیا ایده کاملی را با درگاه های شارژ در صندلی خود بدست آوردند. آنها در نیمه راه پشتی دو صندلی جلو نصب شده اند ، که فقط به اندازه کافی دور است تا یک وتر قدرت iPad را دراز کند و در عین حال هنوز یک تخته کف عقب بدون ظرافت را حفظ کند. من به بله می گویم چیزهایی که این شرکت ها به وجود می آیند.

1

سیستم های کابین سر و صدا

اینها به همان اندازه علمی تخیلی هستند

حذف نویز جاده چیزی است که شرکت ها اکنون مدتی است که از آن استفاده کرده اند. به عنوان مثال ، لغو سر و صدای جاده به همین دلیل است که بیشتر آسترهای چرخ چرخ اکنون به جای پلاستیک پارچه هستند. این صدا را بسیار بهتر از جایگزین جذب می کند. خودروسازان امروز می خواهند کابین های آنها تا حد ممکن ساکت باشد و هیوندای اخیراً در این بخش پیشرفت چشمگیری داشته است. این شرکت این فناوری جدید را نامگذاری کرده است سیستم، که مخفف کنترل نویز فعال جاده ای است. این ممکن است مانند یک روش پیچیده برای دستیابی به مخفف محکم به نظر برسد ، اما علم پشت آن حس زیادی می کند.

خود این خودرو به سر و صدای لاستیک هایی که از بالای پیاده رو می روند گوش می دهد ، و سپس از طریق سیستم روی صفحه خود ، موج صوتی معکوس را منتشر می کند که قرار است آزار دهنده را که وارد کابین می شود ، لغو کند. هیوندای برای دستیابی به این قطعه جدید از فناوری با یک شرکت صوتی بین المللی به نام هارمن همکاری کرد. با این وجود ، یک چیز برای یقین است – با وجود شرکت های بیشتر که روزانه فناوری های مشابه را تطبیق می دهند ، در داخل یک ماشین ممکن است آرام ترین مکان برای تعطیل شدن در آینده نزدیک باشد.

مربوط

4 نکته CarPlay که زندگی رانندگی شما را تغییر می دهد

هیچ چیز خیلی پیچیده ای در مورد CarPlay وجود ندارد ، اما اپل همه چیز را به شما یاد نمی دهد.