اقتصاديةالسيارات

السيارة ليست باهظة الثمن! | الاقتصاد عبر الإنترنت


بحسب اقتصاد أون لاين إرناوقال “سيد رضا فاطمي أمين” ، اليوم الأحد ، في ختام زيارته لمجموعة سايبا للسيارات ، للصحفيين: “صناعة السيارات الإيرانية مناسبة من حيث قدرة القوى العاملة والبنية التحتية المثبتة”.

وأضاف: “على الرغم من أن هذه الصناعة بها العديد من القضايا والتحديات ، وفي هذا الصدد ، يجب منح الناس والعملاء الحق ، ولكن يمكن إحياءها وتحسينها”.

وتابع وزير الصناعة والمناجم والتجارة: “في الأشهر الأخيرة ، كان تركيزنا الأولي على مسألة الإنتاج وزيادة الإنتاج. مع زيادة الإنتاج ، يحدث معدل دوران الشركات ، وتنخفض التكاليف ، وتتحرك شركات المكونات ، ويمكن توقع تحسينات الجودة.

وأضافت فاطمي أمين: “النقطة الثانية هي التحرك نحو تغيير المنتج ، لأن جزءًا كبيرًا من الجودة الرديئة التي يذكرها الناس عن السيارات تعود إلى المنصات القديمة في سيارات مثل طيبة وسمند وبيجو 405 ، وهي ليست قابلة للتعديل بشكل كبير. ”

وذكر: إيران خودرو ستحل هذا العام محل 80 ألف سيارة تارا وسايبا 80 ألف سيارة شاهين بمنتجات قديمة ، وهي تغيير في القضبان والانتقال إلى مركبات جديدة.

السيارة ليست باهظة الثمن

وقال وزير الصناعة والتعدين والتجارة: “في الوضع الحالي ليس لدينا قرار بزيادة أسعار السيارات وجعلها أكثر تكلفة”.

وفي إشارة إلى خطة السنتين المحددة لصناعة السيارات ، قالت فاطمي أمين: “صناعة السيارات صناعة كبيرة ومهمة لديها مشاكل وتحديات ، ولكن هذه القضايا يمكن حلها”.

وقال: “اليوم ، تم حل مشكلة إنتاج السيارات إلى حد كبير. في العام الماضي ، كان هناك 70 ألف سيارة معيبة على أرضية مواقف سيارات شركات صناعة السيارات ، وكان متوسط ​​عبور السيارات المباشر في شركة مثل سايبا 18٪ فقط ، مما تسبب في الكثير من المشاكل.

وأضاف الوزير صامات: “اليوم ، العبور المباشر للسيارات من خط الإنتاج إلى السوق في إيران ، وصل Khodro إلى 100٪ وفي سايبا وصل إلى 97٪.

وقالت فاطمي أمين: لقد بدأ تنفيذ إجراءات أخرى في خارطة الطريق الخاصة بصناعة السيارات ، بما في ذلك محاربة قطع الغيار المهربة ، والتي تمثل 30٪ من سوق قطع غيار السيارات.

وتابع: “في قضايا أخرى مثل تنوع المنتجات ، وتحسين الجودة ، وإصلاح هيكل ملكية مصنعي السيارات ، وما إلى ذلك ، بشكل عام ، تم إعداد الخطط في 9 مجالات ، كما طلبنا من مصنعي السيارات التحرك في هذا الاتجاه. . “

كما قال وزير الصناعة والمناجم والتجارة: “من الآن فصاعدًا ، يجب أن نركز أكثر على المنتجات الجديدة. سيارات مثل تارا وشاهين ذات نوعية جيدة ، لكن أسعارها مرتفعة لا يمكن لأفراد المجتمع الوصول إليها”. نحاول إنتاج سيارات بأسعار أقل في البلاد.

وفيما يتعلق بقانون السكان والشباب ، أشارت فاطمي أمين: “تمت الموافقة على هذه الخطة من قبل مجلس الشورى الإسلامي وتعهدت شركتا صناعة السيارات الرئيسيتان في البلاد بضرورة تنفيذها وفقًا للقانون ويجب المضي قدمًا في عملها”.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى