أزمة وقود السفن في شمال غرب أوروبا بسبب العقوبات الروسية

يواجه شمال غرب أوروبا نقصًا في الوقود بسبب الصراع في أوكرانيا وتغيرًا في التدفقات التجارية ، حيث تعتمد السفن بشكل كبير على الإمدادات بدلاً من بحر البلطيق إلى وسط هولندا ، وفقًا لبلومبرج – يذهبون إلى بلجيكا.

بالنسبة الى اسوند مولهولت ، الرئيس التنفيذي لشركة Monjasa Fuel Supply Company مجموعةفي مركز تجارة النفط بأمستردام وروتردام وأنتويرب ، هناك نقص في البنزين البحري ، المعروف في الصناعة باسم MGO.

وقال مولهولت “هذه الشحنات غير متوفرة في المنطقة”. السفن التي كانت تستقبل وقود MGO منخفض الكبريت في منطقة البلطيق قبل الصراع بين روسيا وأوكرانيا تتحرك الآن بكثافة إلى وسط هولندا وبلجيكا للحصول على مزيد من الوقود.

تتزايد آثار الحرب على أسواق الطاقة ، وتتجنب العديد من الشركات النفط والسفن الروسية مع استمرار اتساع العقوبات الدولية ضد موسكو.

أيضًا ، في الوقت نفسه ، تخضع العديد من المصافي الأوروبية لإصلاحات موسمية ، مما سيقلل من إمدادات الوقود ويرفع الأسعار.

ارتفع سعر الديزل البحري منخفض الكبريت ، الذي تستخدمه عادة شركات الشحن في شمال غرب أوروبا للامتثال لقانون بيئي مهم ، في الأسابيع الأخيرة في أنتويرب.

سعر هذا الوقود أعلى من سعر نفط برنت. MGO هو وقود يشبه الديزل وقد ارتفع سعره منذ حرب أوكرانيا.

نهاية رسالة/