وبحسب المجموعة العمرانية لوكالة أنباء فارس ، فبعد الزيارة الأخيرة لوزير الداخلية ومحافظ طهران إلى آخر أوضاع المترو في مدينة باراند الجديدة ، وكذلك الاجتماع التنسيقي بين وزير الطرق والتنمية العمرانية ومجلس الوزراء. رئيس بلدية طهران للإسراع في بناء واستكمال خطوط المترو في المدن التابعة تم تغيير جزء من تمويل مشروع متروشهر باراند ، وهو قطعة أرض مساحتها 25 هكتارًا تم تصميمها منذ فترة طويلة لهذا الغرض ، لاستخدامها وتسليمها إلى المتعاقدين المعنيين للتكاليف القادمة.
بالطبع ، يتطلب تشغيل المرحلة الأولى من مترو باراند سيتي (خط واحد) ما لا يقل عن 650 مليار تومان من المال ، ونقل الأراضي المذكورة لا يغطي سوى جزء من التكاليف ، والتي ستكون فعالة من نوعها في الظروف الاقتصادية الحالية.
على أي حال ، فإن اجتماع يوم السبت 18 ديسمبر ، الذي سيعاد عقده في مجلس التخطيط الإقليمي ، يمكن أن يكون فعالاً للغاية في عملية استكمال محطة مترو مدينة باراند من خلال الموافقة والإعلان عن موضوع تغيير الأرض. استخدام المدينة الجديدة وإمكانية استخدامها ضمن توفير العام المقبل.
الجدير بالذكر أنه تم الانتهاء من بناء طريق بطول 19 كم بين محطة مترو مطار الإمام الخميني ومحطة مدينة باراند ، وقد وصل هذا المشروع إلى 90٪ من التقدم في قطاع البناء.
يبلغ عدد سكان مدينة باراند الجديدة حاليًا 350.000 نسمة ويتنقل ما بين 30.000 و 40.000 من سكانها يوميًا في مركبات مختلفة بين طهران وهذه المدينة. من المتوقع أن يصل عدد سكان باراند إلى 700000 في السنوات الخمس المقبلة.
.