الكتلة التي اقترحها بناة الجماهير للحركة الوطنية للإسكان

وبحسب موقع تجارت نيوز ، ما هو الرقم المقترح للجماهير للحركة الوطنية للإسكان؟

أعلن رستم قاسمي مؤخرًا أن المتقدمين من الحركة الوطنية للإسكان قد جلبوا 150 مليون تومان كحد أقصى.

ولم يذكر تكلفة بناء هذه الوحدات للمتقدمين ، ولكن يقال إنه سيتم بناء الوحدات بمساحات كبيرة وربما 100 متر مربع لكل طالب ، وكذلك التسهيلات المقدمة للحركة الوطنية للإسكان 350. ما يصل إلى 450 مليون تومان لكل وحدة مخصصة ، يتراوح رقم البناء بين 5 إلى 6 ملايين تومان لكل متر.

هذه الأرقام موجودة في خطة الحركة الوطنية للإسكان (خطة العمل الوطنية للإسكان) في الحكومة الثانية عشرة ، في البداية كانت تكلفة البناء 2 مليون و 720 ألف تومان للمتر المربع.

لكن نائب وزير الإسكان والتعمير بوزارة الطرق والتنمية العمرانية بالحكومة الثانية عشرة ، أعلن في الذكرى السنوية الأولى للخطة الوطنية للإسكان ، في مؤتمر صحفي تعديل مليون تومان لتكلفة بناء كل منهما. بالاتفاق مع هيئة تخطيط الدولة والموازنة أبي.

أخيرًا بإعلان محمود محمود زاده وكيل وزارة الإسكان والتعمير بوزارة الطرق والتنمية العمرانية ، تم نقل المخطط القومي للإسكان بالكامل إلى الحركة الوطنية للإسكان ، ويمكن لجميع المسجلين في الخطة القومية للإسكان الاستمرار. في الحركة الوطنية للإسكان بنفس الشروط .. أعط.

عضو مجلس إدارة جمعية بناة الجماهير: اقتراحنا بناء سكن للحركة الوطنية بمساحة 5.2 مليون تومان

قال محمد مرتضوي ، عضو مجلس إدارة الجمعية الوطنية للبناء الجماهيري ، عن تكاليف تشييد الحركة الوطنية للإسكان والمبلغ الذي اقترحه البناة لبناء وحدات سكنية في هذا المشروع:

وقال إن بعض فئات الدخل التي لم يفكروا في أن يصبحوا أصحاب منازل في السنوات الأخيرة ، أضاف: “بهذه الخطة سوف يمتلكون وحدة سكنية ، وعلينا أن نبني مساكن لهذه الوحدات بكمية مناسبة ، وهذه الفئات مع القليل من الثروة “. تصبحي ربة منزل.

وفي إشارة إلى التجربة الجيدة للملكية الذاتية في إسكان مهر ، قال الناشط في اتحاد الإنتاج الضخم للإسكان: “أولت الحركة الوطنية للإسكان اهتمامًا خاصًا لمسألة بناء المساكن ذات الملكية الذاتية ، ويمكن للبناة الجماعيين والقطاع الخاص استخدامها. عقاراتهم بنفس التسهيلات. “من 300 إلى 450 مليون تومان ، حسب المدينة ونوع المشروع ، نقدم هذا المشروع وبناء الوحدات السكنية.

وأكد أن تكلفة البناء في العقارات المملوكة ملكية عائمة ومتغيرة حسب نوع المدينة وأهمية المشروع أو موقعه في المدن. وعادة ما ترحب الفئات العشرية العليا من المجتمع بالمزيد من المشاريع المملوكة ذاتيا.

وذكر مرتضوي: “اتفقنا على سعر في مساكن مهر مع وزارة الطرق والتنمية العمرانية لا يوجد فيه معدل تعديل. ثم تطرقنا إلى موضوع تطبيق قانون الإعانات المستهدفة وتنظيم أسعار ناقلات الطاقة ، الأمر الذي أدى إلى تضخم كبير ، وفي غضون عامين إلى ثلاثة أعوام تضاعفت تكلفة البناء ثلاث مرات. نظرًا لأن العقود لم تتضمن معدلات التعديل ، ولم يكن هناك سوى إمكانية تغيير سعر حديد التسليح والأسمنت مختومًا في عقود الإسكان ، لذلك لم تكن لدينا خبرة جيدة وخسائر ضخمة ليس فقط لشركات البناء الجماعية ولكن أيضًا لوزارة الطرق و التنمية الحضرية والحكومة آنذاك والحكومات اللاحقة ، وقد عانوا من هذه الخسارة لأن عددًا كبيرًا من مشاريع الإسكان في مهر ظل غير مكتمل وظل في أيدي العديد من الحكومات.

وأشار إلى توفير حد ائتماني من قبل البنك المركزي للإسكان مهر ، قال: “لقد تأخر جزء كبير من خط الائتمان هذا بسبب التأخير في استكمال المشاريع ، واضطرت الحكومة إلى النظر في تأخير 10 سنوات للعودة. حد الائتمان هذا ؛ ” كانت هذه هي الأموال العامة للناس ، التي دمرها هذا التأخير في السداد والتضخم الذي أصابهم. يمكن أن يحل خط الائتمان هذا العديد من المشاكل في قطاعات الاقتصاد الأخرى ؛ لكن النتيجة كانت أن الائتمان الذي كان الخزانة قد ضاع.

وقال مرتضوي إن أحد الدروس الأخرى التي يمكن تعلمها من مهر للإسكان ويجب تنفيذها في الحركة الوطنية للإسكان هو تآكلها. في وضع اليوم ، يجب أن نتعلم درسًا من مهر للإسكان في حركة الإسكان الوطنية وعقود العقود وفقًا للتضخم العام في منظمة البرنامج والميزانية.

وتابع: تنظيم البرنامج والميزانية يجب أن يتضمن تعديلات لمدة 3 أشهر في العقود. أعتقد أننا سنتوصل إلى اتفاق مع وزارة الطرق والتنمية الحضرية ومنظمة البرنامج والميزانية بسعر معقول. لم تكن معدلات خطة الإسكان الوطنية ، مثل 2.750.000 تومان للمتر المربع ، ثم حتى التعديل الذي تم إدخاله بعد عام ووصل إلى 3.700.000 تومان للمتر ، أرقامًا دقيقة وحقيقية ؛ إذا كان البناؤون على استعداد لتوقيع عقود البناء مع هذه الأرقام ، فإنهم سيعانون بالتأكيد من مصير شركة مهر للإسكان.

محدد مرتضوي: في الوقت الحالي ، عرضت شركات البناء الجماعية 5 ملايين و 200 ألف تومان على وزارة الطرق والتنمية العمرانية ، وهي 3 أشهر من شتاء 1399 ، مع مراعاة التعديل والمعدل الأساسي ؛ على هذا المعدل ، يمكن إكمال المشروع ؛ بالطبع ، لدينا شروط خاصة في مقاطعات مختلفة ، والتي تشمل أيضًا معاملات محلية.