الكشف عن احتيال كبير في عملية بناء سفن للبحرية الأمريكية

وذكرت وكالة أسوشيتد برس وكالة الأنباء الإيرانية (إرنا) يوم الثلاثاء. إلين ماري توماس من مدينة أوبورن بواشنطن ، والمدير المطرود لقسم المعادن في مصهر تاكوما الذي يصنع ألواح الصلب للمقاولين البحريين في مشاريع بناء بدن الغواصات ، اعترفوا أنه من عام 1985 إلى عام 2017 ، كانت نتائج اختبار القوة والصلابة على الأقل تم تسليم 240 منتجًا من منتجات الصلب التي تلاعبت بما يقرب من نصف إجمالي إنتاج المصنع إلى البحرية وتغييرها للقبول.

صرحت وزارة العدل الأمريكية أن الغرض من هذه الاختبارات هو ضمان قوة وصلابة الفولاذ المستخدم في بدن هذه الغواصات عند الاصطدام بسفن أخرى أو في بعض حوادث حرب الغواصات.

على الرغم من عدم وجود ادعاءات بشأن عيوب بدن الغواصات ، يقول المسؤولون إن البحرية تكبدت تكاليف إضافية لصيانة سفنها بسبب ضعف الغواصات لضمان إمكانية استخدامها تحت الماء. ولم تعلن الحكومة الأمريكية حتى الآن عن أسماء ومواصفات الغواصات التي تواجه مشاكل في هذا الصدد.

تم الكشف عن سوء سلوك توماس ، الذي يمكن أن يؤدي إلى عقوبة بالسجن لمدة 10 سنوات وغرامة قدرها مليون دولار ، في عام 2017 عندما كان خبير المعادن الآخر الذي كان سيحل محله ، بعد نتائج الاختبارات المشبوهة ، برادكين ، الذي يمتلك المصهر منذ عام 2008 ، محذر.

وفقًا للمدعين العامين في القضية ، على الرغم من أن شركة Bradken فصلت توماس وأبلغت البحرية بالأمر ، فإن التحريف بأن الأخطاء لم تكن نتيجة للاحتيال منع البحرية من التحقيق في مدى المشكلة ، وكذلك جهوده كانت لتقليل الأخطار على بحارته.

وافق برادكين في عام 2020 على دفع ما يقرب من 11 مليون دولار كتعويضات للبحرية الأمريكية لتأجيل الإجراءات.