سجلت تويوتا مؤخرًا تصميم علبة تروس يدوية لسياراتها الكهربائية. بينما كانت الفكرة بعيدة المنال بالنسبة لمطوري ومهندسي السيارات الكهربائية.
وفقًا لـ Gizmocchina ، قدمت Toyota العديد من براءات الاختراع لعمليات النقل اليدوي لاستخدامها في السيارات الكهربائية. تمكن هذه الميزة السيارات الكهربائية من استخدامها متى احتاج السائق إلى ناقل حركة يدوي. (مع نظام تويوتا المقترح ، يمكن للسائقين القيادة بدواسة تشبه القابض وناقل الحركة).
قد لا يزال العديد من مستخدمي EV الحاليين متصلين بمركبات الاحتراق الداخلي الخاصة بصندوق التروس الداخلي. دفعت الطبيعة الجذابة لناقل الحركة اليدوي بعض السائقين إلى أن يصبحوا من أشد المعجبين. ومع ذلك ، فإن استكمال نموذج تويوتا في السيارات الكهربائية يتطلب بعض الابتكار.
يُظهر طلب براءة الاختراع جهاز تحكم في المحرك يعتمد ناتجه على مركبة الاحتراق الداخلي التقليدية. يمكن تسمية آلية عمل هذا الجزء بالنقل اليدوي في السيارات الكهربائية.
على الرغم من أن آلية ناقل الحركة اليدوي ليست دقيقة للغاية في الوقت الحالي ، إلا أنه إذا أصبحت حقيقة واقعة ، سينجذب بعض المتحمسين لمثل هذه المركبات الكهربائية.