الاقتصاد العالميالدولية

زيادة الطاقة الإنتاجية لمحطات الطاقة عن طريق خفض درجة حرارة مدخل التوربينات


وفقًا للمراسل الاقتصادي لوكالة أنباء فارس ، فإن التركيز على الصناعات القائمة على المعرفة يمكن أن يغير مجال اللعب في اقتصاد البلاد ويؤدي إلى فتح العديد من المآزق الافتراضية في اقتصاد البلاد.

وبناءً على ذلك ، فإن أحد أهم القطاعات التي تحتاج إلى دخول قوي للصناعات القائمة على المعرفة هو قطاع الطاقة في البلاد ، حيث تسببت السياسات غير الصحيحة في السنوات الأخيرة في حدوث مشاكل واسعة النطاق وفي العديد من ناقلات الطاقة في إيران على الرغم من القدرة الإنتاجية الكبيرة أصبح مستورد للطاقة.

في هذا الصدد ، يمكن أن يكون التحرك نحو تحسين القدرة التشغيلية لمحطات الطاقة كجزء مهم من أحجية الطاقة في البلاد من أجل الاستخدام الأمثل للوقود الأحفوري خطوة أساسية في استخدام الصناعات القائمة على المعرفة لتحسين ظروف الطاقة في البلاد.

في هذا الوقتيقول علي أكبر محرابيان وزير الطاقة على هامش اجتماع لجنة الطاقة بالبرلمان بخصوص خطة الحكومة لتحسين القدرة التشغيلية لوحدات توليد الكهرباء بالبلاد:وأضاف “نخطط لإضافة أكثر من 1000 ميغاوات إلى طاقة المحطات دون إضافة وقود وبدون استثمارات ضخمة وباستخدام الأساليب القائمة على المعرفة فقط.”

* تفاصيل برنامج ترقية وحدات محطة الطاقة عن طريق خفض درجة حرارة مدخل التوربين

وفقًا لخطة وزارة الطاقة ، من أجل تحديث وحدات توليد الطاقة الحرارية بحلول صيف هذا العام ، تم وضع تحديث 1113 ميجاوات من هذه المحطات على شكل 286 وحدة على جدول الأعمال.

وعليه فإن من أهم برامج زيادة قدرة محطات التوليد الحالية دون الحاجة إلى زيادة الوقود وبتكلفة أقل من 10٪ من تكلفة إنشاء المحطة ، لتركيب نظام تبريد هواء مدخل التوربينات المبردة بالاعتماد على طريقتان وسائل الإعلام ويتم استعادة الكثافة الرطبة مع تعديل نظام التبريد لوحدات التسخين.

في هذا الصدد ، قدمت مجموعتان من قاعدة المعرفة إلى جانب شركة توليد الطاقة الحرارية ، باستخدام الأساليب التكنولوجية ، إمكانية تقليل درجة حرارة مدخل التوربينات ، وبالتالي زيادة كفاءة محطات توليد الطاقة في البلاد. فرحإنهم يفعلون.

حسب التفاصيل التي قدمها الخبراء في صناعة الكهرباء ، فإن تقليل فرق درجات الحرارة بين البيئة والتوربينات سيقلل من كفاءة محطات توليد الكهرباء ، في هذا الصدد عن طريق زيادة درجة حرارة الهواء والحفاظ على ثبات درجة حرارة التوربينات في الموسم الحار. يتطلب المزيد من الكهرباء ، وفي أوقات أخرى من العام نشهد انخفاضًا في كفاءة محطات توليد الكهرباء.

في هذا الصدد ، سيساعد استخدام هذه الأساليب القائمة على المعرفة في تحسين الكفاءة التشغيلية لمحطات الطاقة عن طريق تقليل درجة حرارة الهواء الداخل إلى التوربين.

إن استخدام هذا النظام مدرج في جدول أعمال 33 محطة توليد كهرباء في الدولة ويمكن أن يوفر حدًا أقصى لتحديث 700 ميجاوات من محطات الطاقة في البلاد.

* نتيجة خاصة لاستخدام الأساليب المعرفية في زيادة قدرة محطات توليد الكهرباء

وفقًا لآخر المعلومات الواردة من شركة إدارة شبكة الطاقة الإيرانية ، مع الأخذ في الاعتبار أن درجة حرارة الهواء لم ترتفع في بعض أجزاء البلاد في بداية شهر يونيو ولا يزال من غير الممكن اختبار أنظمة التبريد ، فإن 321 ميجاوات من سعة 700 ميجاوات لديها تم ترقيته إلى طريقة التثبيت. تم تضمين أنظمة خفض درجة حرارة الهواء الداخل في التوربينات وسيتم إضافة الباقي إلى قدرة شبكة الكهرباء في البلاد عن طريق زيادة درجة حرارة الهواء في مناطق مختلفة من الدولة.

يُظهر فحص المخططات الإنتاجية لمحطتين لتوليد الطاقة في وسط البلد مقدار استخدام نظام التبريد في كل وحدة للمساعدة في توليد الكهرباء.

* زيادة قدرة توليد الطاقة دون الحاجة للوقود وبتكلفة منخفضة للغاية

وفقًا لوكالة فارس ، فإن الفائدة الأولى من برنامج ترقية السعة التشغيلية باستخدام تركيب أنظمة التبريد هي الفائدة الاقتصادية الكبيرة لهذا المشروع.

في الحالة التي يتطلب فيها بناء محطة طاقة 1855 ميجاوات بأعلى التقنيات ما لا يقل عن 650 مليون يورو ، أي ما يعادل 19.5 ألف مليار تومان ، فإن تفاصيل التقدير الاقتصادي لمشروع ترقية محطة الطاقة أقل بكثير من المبلغ المحدد للبناء محطة جديدة لتوليد الكهرباء وتصل إلى 10٪ تكلفة بناء محطة توليد الكهرباء تعادل توليد الكهرباء.

بمعنى آخر ، من خلال إنفاق أقل بكثير من بناء محطة للطاقة ، يمكننا أن نرى أداءً مماثلاً من البرنامج لتحسين القدرة التشغيلية لمحطات الطاقة في البلاد.

من ناحية أخرى ، تتم ترقية الطاقة دون الحاجة إلى أي وقود ، بمعنى آخر ، على الرغم من الإمداد المحدود بالوقود الأحفوري لمحطات الطاقة في البلاد ، فإن برامج بناء القدرات هذه لها دور خاص واستراتيجي لأنه في الواقع من خلال تقليل استهلاك الوقود وتوليد الكهرباء مع تسعة لا يضيف سعة وقود جديدة.

نهاية رسالة/




اقترح هذا للصفحة الأولى

اترك تعليقاً

زر الذهاب إلى الأعلى