فارس من | تقلبات الأسعار في سوق السيارات + أحدث الأسعار

وبحسب المراسل الاقتصادي لوكالة أنباء فارس ، فقد أظهرت دراسة لسوق السيارات أن سعر بيجو 206 سيدان بزيادة 5 ملايين تومان مقارنة بشهر مضى قد وصل إلى 305 ملايين تومان وسعر بيجو 206 الفئة 2. زاد بمقدار 7 ملايين Tomans إلى 247 مليون Tomans.

وفي الوقت نفسه ، Samand LX بنمو مليون تومان بسعر 245 مليون تومان ، بيجو 405 موديل GLX بنمو 4 ملايين تومان ما يعادل 234 مليون تومان ، بيجو بارس بنمو 10 ملايين تومان أي ما يعادل 285 مليون تومان معروضة في السوق.

في السوق أيضًا ، يتم تداول سعر ناقل الحركة الأوتوماتيكي Peugeot 207 بزيادة قدرها 14 مليون تومان مقارنة بالشهر الماضي ، أي ما يعادل 437 مليون تومان.

ارتفع سعر طيبة 2 اليوم في السوق بمقدار 6 ملايين تومان أي ما يعادل 148 مليون تومان ، وطيبة 2 بمقدار 4 ملايين تومان أي ما يعادل 160 مليون تومان ، وزادت شركة كويك جيرز بمقدار 2 مليون تومان إلى سعر 170 مليون تومان.

فيما يتعلق بسعر برايد في السوق ، يجب أن نذكر نمو 2 مليون تومان في سعر هذه السيارة خلال الشهر الأخير وعرضها عند 139 مليون تومان.

أيضًا ، في السوق ، وصل سعر Saipa 111 إلى 154 مليون تومان بنمو 2 مليون تومان. كما ارتفع سعر سايبا 132 موديل 98 بمقدار 3 ملايين تومان ووصل إلى 134 مليون تومان.

* وعد وزير الصناعة بتخفيض الأسعار في سوق السيارات

حدثت زيادة في الأسعار في سوق السيارات بينما يتم تخزين 140.000 سيارة معيبة حاليًا في مواقف سيارات إيران خودرو وسايبا. في هذه الحالة ، أعلن رضا فاطمي أمين ، وزير الصناعة والمناجم والتجارة ، مؤخرًا عن انخفاض أسعار السيارات في السوق بحلول نهاية العام.

هو قال: بحلول نهاية العام ، سيتم إنتاج أكثر من 100000 مركبة أكثر مما كان مخططًا له ، بينما في العام المقبل ، سيصل إنتاج السيارات من قبل صانعي السيارات إلى أكثر من 1.6 مليون وحدة ، وفي ذلك الوقت لن يكون لدينا يانصيب للسيارات. الأسعار آخذة في الانخفاض أيضًا .

وأضاف: “في شكل برنامج خاص ، تم تصميم 9 مشاريع لصناعة السيارات ، جزء منها تنفيذ هذا البرنامج والجزء الآخر على عاتق مصنعي السيارات”.

ووصف فاطمي أمين صناعة السيارات بأنها صناعة تطلعية مع تنفيذ هذه البرامج وقالت: “أمامنا أيام جيدة لهذه الصناعة”.

وأضاف الوزير صامات: “يقدم صانعو السيارات خططهم الاعتيادية في جميع المجالات ، بما في ذلك إنتاج التجميع وتوليد الطاقة ، على أساس أسبوعي ويتم مراقبتها”.

وأضاف: “لقد طلبنا من مديري السيارات زيادة جودة إنتاج سياراتهم في أقصر وقت ممكن من أجل تحقيق رضا العملاء”.

وقال الوزير صامات: “منذ تولينا منصبه في وزارة الصمت ، وضعنا 10 خطط استراتيجية على جدول الأعمال ، إحداها كانت صناعة السيارات”. تم تحديد العقبات والقدرات والتحديات في هذا المجال.

* انخفاض أسعار السيارات من 30 إلى 40 بالمئة مع تنفيذ الخطة البرلمانية

ومن البرامج التي ينتهجها البرلمان للسيطرة على أسعار السيارات في السوق خطة تنظيم سوق السيارات وصناعتها ، حيث تم اقتراح استيراد السيارات كأحد محاورها.

قال روح الله ازدخاه ، عضو لجنة الصناعات والمناجم بالبرلمان ، عن وضع خطة تحرير استيراد السيارات في البرلمان: تم اقتراح خطة تنظيم واردات السيارات في الدورة العاشرة ، لكن مجلس صيانة الدستور اعترض عليها. . في الوقت الحاضر يعتبر مجلس صيانة الدستور أن الواردات مخالفة للسياسة العامة للصناعة ، وهو اعتراض شرعي ، والآن قمنا بتصحيحه في شكل لائحة. ووردت في بعض وسائل الإعلام خطأً أن قضية تحرير واردات السيارات ستطرح في البرلمان ، وهي بالأساس خطة لتنظيم الواردات من أجل دعم الإنتاج.

وتابع: “الآن ، تم الإعلان عن خطة تنظيم الاستيراد على أساس أن استيراد السيارات يجب أن يتم كل 6 أشهر بسقف معين ، بقدر عدم وجود طلب فعال”. لقد وضعنا مؤشرًا محددًا للواردات ، أي نوع السيارة وما استهلاك الوقود والجودة التي يمكن أن تدخل البلاد دون ضغط العملة. كما ذكرنا أن هذا الاستيراد يمكن أن يتم من مكان التصدير أو من مكان النقد الأجنبي دون مصدر أجنبي دون ضغوط.

وشدد على أن سوق البلاد ملتهب للغاية ، قال إزدخاه: “وفقًا للإحصاءات المتوفرة لدينا ، يتم شراء وبيع بعض السيارات الأجنبية في الدولة بما يصل إلى 9 أضعاف السعر العالمي هذا ظلم للبلد ، لأننا أغلقنا السوق ، ومن ناحية أخرى ، لم تفِ شركة صناعة السيارات المحلية بالتزاماتها بشكل جيد وأصبح السوق ملتهبًا.

ويعتقد أنه من أجل الحد من الالتهاب ، لا ينبغي القيام بالواردات ، ولكن في الوضع الحالي للبلاد ، من الضروري تنظيم الواردات للحد من الالتهاب.

قال عضو لجنة الصناعات والمناجم البرلمانية: إذا تم تمرير مشروع القانون في البرلمان ، فسوف تنخفض الأسعار بنسبة 30 إلى 40 في المائة على الأقل ، لأن المعدلات الآن خاطئة.إذا قمنا بقياس الأسعار على نطاق عالمي ، فإن هذه الأسعار ليست حقيقية ويمكن أن تكون محدودة. لدينا الآن هذه الخطة كتعديل لخطة البرلمان العاشر.

على أي حال ، تحتاج قطاعات الاقتصاد المختلفة في البلاد إلى الهدوء والاستقرار ، وحقيقة أن سعر الصرف بعيد عن التقلبات الشديدة يمكن أن يعزز هذا الاستقرار. من الضروري الاطلاع على سياسات وزارة الاقتصاد والصمت لترويض سوق الصرف الأجنبي وبالتالي سوق السيارات ، وعندما يتمكن الناس بسهولة من تلبية احتياجاتهم في سوق السيارات.

وقام بعض مستخدمي نظام “ماي فارس” بتسجيل موضوع بعنوان “كل أسرة إيرانية يجب أن تمتلك سيارة إيرانية” وطالبوا بمواجهة التجار وحل مشكلة السيارات باهظة الثمن.

نهاية الرسالة / ب