اقتصاديةالإسكان

قبول القطاع الخاص للإدارة الميدانية في إنتاج المساكن – تجارت نيوز


وبحسب موقع تجارت نيوز ، فقد أثيرت قضية الحركة الوطنية للإسكان في الحكومة الثالثة عشرة قبل نحو عام. ووعدت الحكومة ببناء مليون وحدة في العام في فترة أربع سنوات تحت إشراف وزارة الطرق والتنمية العمرانية.

منذ البداية كانت هناك انتقادات لهذه الخطة. عدم وجود موارد مالية محددة لهذا المشروع ، وكذلك عدم قدرة الحكومة على توفير الأرض اللازمة لبناء الوحدات.

بعد ذلك ظهرت تحديات أخرى في مسار البناء السنوي لمليون مسكن حكومي. تحديات مثل التضخم ، والزيادة اليومية في أسعار مواد البناء ، وإمدادات الكهرباء ونقص المياه ، وهبوط الأرض في حوالي 300 مدينة في البلاد ، مما جعل بناء المساكن الوطنية أمرًا صعبًا من زوايا مختلفة.

من ناحية أخرى ، مارست الحكومة ضغوطًا كبيرة على البنوك لدفع قرض بناء المساكن من أجل تمويل مشروعها. هذا على الرغم من حقيقة أن البنوك لا ترفض الشروط الحالية للقدرة على سداد القرض لدفع هذا المشروع العملاق ؛ في الآونة الأخيرة ، أعلنت الحكومة أنه سيتم تقديم حزمة دعم للبنوك لتمويل بناء المساكن.

في هذه الحزمة ، سيتم منح أسهم بقيمة 35 ألف مليار تومان للبنوك ، بحيث تحصل البنوك من خلال طرح هذه الأسهم في سوق الأوراق المالية على رأس المال اللازم لدفع ثمن التسهيلات. يتم تحويل هذه الأسهم إلى رأس مال نقدي للبنوك لدفع تكاليف التسهيلات ، وبهذه الطريقة ، تمنح البنوك قروضًا للمتقدمين لبناء مساكن وطنية.

وقد أثيرت مناقشة منح هذه الحزمة عندما لم تكن الحكومة قد بدأت حتى في إنشاء أحد المباني! الآن وفي تصريحات محفزة للفكر نفى محمد مخبر كل وعود الحكومة السابقة وحتى قانون زيادة إنتاج المساكن الذي أقره البرلمان عام 1400 وأعلن أن مهمة بناء المساكن ليست من مسؤولية الحكومة منذ البداية والناس. يجب أن يبنوا هذه الوحدات بأنفسهم!

الحكومة لن تنجح في بناء المساكن

وفي هذا الصدد ، قال فرشيد بورغات ، سكرتير الجمعية الوطنية للبناء الجماهيري في البلاد ، في مقابلة مع تجارات نيوز: “يبدو أن معنى هذه الكلمة هو أن على القطاع الخاص بناء مساكن. 97 ٪ من المساكن في البلاد يتم بناؤها حاليًا من قبل القطاع الخاص.

وتابع: “يبدو أن الحكومات ، وخاصة وزارة الطرق والتنمية العمرانية ، معنية بسياسات الإسكان والتخطيط ، وبهذه الطريقة عليها تسهيل ظروف نشطاء قطاع البناء الخاص. ما هو غير واضح الآن ، والحكومات لم تنتبه له ، والحكومة الثالثة عشر ليست مستثناة منه “.

وشدد بورحات: “ما دامت هذه الشروط موجودة ، فإن المساكن التي وعدت بها الحكومة لن تُبنى أبدًا!” “يجب أن يكون لدى الحكومة خطة للتقارب مع القطاع الخاص حتى تبدأ عجلة بناء المساكن في البلاد في التحرك”.

لا تريد الحكومة دخول القطاع الخاص

وأوضح أمين سر الجمعية الوطنية لبناء الجماهير بالدولة ، عن رغبة القطاع الخاص في دخول مشروع الحركة الوطنية للإسكان: “القطاع الخاص حاليا ليس لديه رغبة في دخول مشروع الحركة الوطنية للإسكان ، ولكن إذا أصبحت الظروف مواتية”. ، قد تنوي الدخول “. سيكون لدخول مجال متخصص مثل الإسكان في ظروف غير متخصصة نفس النتائج كما في السنوات الـ 15 الماضية في الإسكان.

وتابع: “القطاع الخاص لديه القدرة والثروة والخبرة للدخول في مشاريع الإسكان الوطنية ، ولكن حتى الآن لم يكن لدى وزارة الطرق والتنمية العمرانية خطة لدخول القطاع الخاص وهم يحاولون فقط دفع المشروع إلى الأمام. مع الخطط الإلزامية ؛ بينما يمكن أن تكون هناك ظروف أفضل لذلك. في عام 1992 تم بناء حوالي 800000 وحدة في البلاد.

وقال بورحات عن شروط دخول القطاع الخاص في المشاريع الإسكانية: “الأسعار المعلنة يجب أن تتماشى مع هيكل الإنتاج السكني بالدولة لتشجيع التعاون”. يرحب القطاع الخاص بإنتاج المساكن في البلاد في بيئة شفافة.

قبل ذلك كان هناك حديث عن مشاركة القطاع الخاص في هذا المشروع ولكن العرض المالي للحكومة كان منخفضا ولم يتم تنفيذ هذا الأمر. في الوقت الحالي ، يبدو أن الحل الحكومي الوحيد لبناء مشروع الإسكان القومي ، والذي لم يلمس الأرض في العام الأول ، هو توفير الظروف المناسبة للقطاع الخاص.

مع دخول القطاع الخاص قد تحل مشكلة نقص الموارد المالية ، ولن تكون هناك حاجة لمسؤولين حكوميين لمحو وجه المشكلة ونفي الوعود الصاخبة بفترة الانتخابات الرئاسية!

آخر أخبار الإسكان على الصفحة أخبار الإسكان اقرأ أخبار تجارات.

Leave a Reply

زر الذهاب إلى الأعلى