لم يتم تعقب المسار ، الذي يبلغ من العمر 30 عامًا

في 17 يناير ، بعد أول تساقط للثلوج في مقاطعة المركزية ، استفسرنا عن أحدث حالة منحدر التزلج في باكل ، وكنا نأمل أن تتم إعادة تنظيم هذه القدرة الرياضية والسياحية الرائعة في مقاطعة المركزية ، ولكن نأسف لذلك!

في التحقيق الذي تم إجراؤه ، لم نر أي بوادر تغيير ، وفي التقرير الذي تم طرحه على المخرج بذريعة واحدة ، من حالة منحدر باكل للتزلج في مدينة شازند ، إلى نقاط الضعف الموجودة في هذا المنحدر بعد 32 عاما من بدايتها كقدرة كبيرة في مجال الرياضات الشتوية والاستجمام.

بعد نشر هذا التقرير ، وصف رئيس مجلس التزلج في المقاطعة الوسطى ، على اتصال مع ISNA ، جهوده في السنوات الأخيرة لتنظيم هذا الزحلقة ، وبالطبع تناول المآزق التي واجهها على طول الطريق.

صرح محمود رؤوفي في حديث لوكالة أنباء الطلبة الإيرانية (ISNA) عن عملية إنشاء هذا الزحلقة: منحدر التزلج بمحافظة المركزية ، التي تقع في مدينة شازند ومنطقة سربند ، تأسس عام 1989 من قبل شخص يدعى شاه كرامي ، وكان ناشطًا في المنطقة. معمل سكر شزند تم تدشينه بتركيب سلك السحب. في الحقيقة ، في تلك السنوات ، لم يكن هناك تساؤل حول هبوب ثلوج ورفعه ، وشاه كرامي ، حسب ذوقه الشخصي ، قام بتركيب حبل السحب هذا ليأخذ الناس إلى أعلى المنطقة ثم يتزلج ، ولكن بالطبع ، لم تكن هناك مشاكل فنية وهندسية فيه.

باكل ليس منحدر تزلج حقيقي

وقال: “منذ عام 1372 ، تحسن الوضع قليلاً ، واشتد العمل ، وفي عام 1375 ، تم شراء مصعد تزلج عشب مستعمل وتركيبه لهذا الزحلقة ، ولم يكن ذلك حقيقيًا.

وقال رؤوفي إنه مع وجود آلاف المشاكل والكثير من الأموال ، فقد بُذلت جهود لإخراج الزحلقة من منحدر التزلج ، مضيفًا: “لقد تم اتخاذ إجراءات فعالة ، لكن لا يوجد حتى الآن كفاءة حقيقية على الزحلقة ، والآن إذا كان عدد الأشخاص الذين يتم وضعهم على السلك والمصعد ، إذا كان هناك الكثير ، يتم إنشاء ضغط مرتفع ويخرج السلك على الفور من التخزين المؤقت ، مما يخلق مشاكله الخاصة.

وبشأن عدم وجود حراثة ثلجية على منحدر التزلج ، أكد أنه في حالة عدم وجود حراثة ثلج ، فلا يوجد عمليًا أي زحلقة لأنه للتزلج على الزحلقة ، يجب قصف الزحلقة ، وقال: وفي الحقيقة لا يصاب الرياضي أثناء التمرين والتدريب ، لكن باكل ليس لديه منفاخ ثلج.

لقد تساقطت الثلوج ولكن لم يكن لدينا مال

أشار رئيس مجلس التزلج بالمقاطعة الوسطى إلى أنه في التسعينيات ، كان من الممكن تجهيز عربة ثلجية للتزلج من خلال إنفاق 40 مليون تومان ، ولكن لم يتم فعل أي شيء. وقال: لقد بدأنا في تحضير كاسحة الثلج هذه ، لكننا قدمنا ​​وعودًا لكن العمل لم يمض قدمًا. ففي كل عام ، ارتفع سعر كاسحات الجليد من 40 مليون تومان إلى 100 مليون تومان و 200 مليون تومان و 300 مليون تومان ومسؤول ، وتبع كل مسؤول مع مسئولين مختلفين. الوعد بالشراء تم صنع عربة ثلجية ولم يتم فعل أي شيء حتى الآن.

وأضاف: “في وقت مبكر من فترة عملي كرئيس لمجلس التزلج في عام 1997 ، التقيت أكرمي ، نائب الحاكم السياسي والأمني ​​والاجتماعي. في ذلك الوقت ، كان سعر إزالة الجليد حوالي 400 مليون تومان. هذا وعد انا شخصيا تحدثت مع الشركة التي تستورد ماكينة الثلج ووعدت الشركة باستيراد هذا الجهاز وحتى تم ارسال عقد شراء لكن المديرية العامة للرياضة والشباب بالمحافظة لم توقع العقد وتم ذكر ذلك دعنا نوفر موارده ، وسيتم توقيع العقد لاحقًا ، على الرغم من إعلان المجلس أنه سيتم توفير هذه الموارد ووعد الحاكم بالمساعدة ، لكن لم يحدث شيء.

وقال رؤوفي: الشركة التي استوردت في ذلك العام ثلاث ماكينات ثلج ، واحدة لمزلقة أردبيل وأخرى لمنحدر التزلج ديزني ، وقيل إنه يمكننا تخصيص الجهاز الثالث لمنحدر التزلج شازند. بالتزامن مع هذا الحادث ، كان ممثل إقليم لورستان في مجلس الشورى الإسلامي يحاول إنشاء منحدر للتزلج في منطقة أليغودارز ، والذي بدأ بناؤه في عام 2009 ، وفي البداية خططوا أيضًا لشراء زلاجة ثلجية ، لأن الموارد في محافظة المركزية لم يتم توفيرها.

Aligudarz يمتلك الحلبة لمدة عامين ، ولم نصل إلى أي مكان منذ 30 عامًا

وأشار إلى أنه في العامين الماضيين ، سعينا إلى أن نكون قادرين على توفير الموارد لشراء عربات الثلوج ، لأنه على أي حال ، الموارد الإقليمية ليست كافية ويجب استخدام الموارد من خارج المقاطعة ، وأضاف: لقد مثلت أهل شزند في مجلس الشورى الإسلامي بخصوص المشكلة لكني لم أنجح.

قال رئيس مجلس التزلج في المحافظة المركزية: أنا شخصياً لم أستطع التحدث مع ممثل شازند ، لكن أخيراً اتصل به رئيس اتحاد التزلج وشرح الأمر وعقد لقاء مع أحمدي بيغش في البرلمان وفي نفس الوقت. خلال الاجتماع خلال المكالمة الهاتفية لرئيس الاتحاد تمكنت من سرد قصة الزحلقة والمتابعة لتجهيز عربة الجليد لممثل شازند ، وذكر أن لدي خطط للتزحلق سأقوم بتنفيذها ، ونحن ، بصفتنا مجلس التزلج الإقليمي ، مستعدون للمساعدة في التنفيذ أعلنا عن الخطط ، لكن لم يحدث شيء حتى الآن.

قال: “في العامين الماضيين اللذين كنا نسعى فيه إلى توفير الموارد ، تم بناء منحدر التزلج Aligudarz ، وتم تركيب مصعده وشراء آلة إزالة الجليد الخاصة به ، ولكن للأسف بعد 32 عامًا ، لا تزال مقاطعة المركزية لا تملك أرضًا حقيقية. منحدر تزلج.” الزيارات إلى هذا المسار عالية وكل أسبوع تذهب من 5 إلى 6 حافلات إلى باكل لركوب الأنابيب ، وهو بالتأكيد وجود العديد من الأنابيب يمكن أن يسبب أحداثًا مريرة أثناء هذه المتعة في المنطقة ، بشكل إجمالي للأسف مع كل الجهود التي بذلتها. لم يستطع فعل أي شيء لمنحدر التزلج باكل.

لم يتم إطفاء أضواء التزلج بالمقاطعة

وأكد رؤوفي: الشيء الوحيد الذي تمكنت من القيام به في محافظة المركزية هو عدم ترك أضواء التزلج في المحافظة تنطفئ ، وبناءً على ذلك ، وبإذن من العائلات ، سنأخذ الرياضيين إلى مسارات ديزني وتوشال وفريدونشهر. ..

وقال إن متزلجي المحافظة المركزية ، رغم عدم وجود منحدر تزلج حقيقي ، فازوا العام الماضي بالمركز الثالث بين المحافظات شبه المتميزة والمركز الخامس بين المقاطعات المتميزة ، بينما في السنوات السابقة ، احتلت المنطقة المرتبة الـ14 من بين 14 محافظة. وقال إن المركز الرابع عشر في المحافظة المركزية في تقييم أنشطة رياضة التزلج.

وقال إن لاعبي المقاطعة مدعوون إلى معسكر المنتخب الوطني كل عام ، مضيفًا: “هذا العام ، في أولمبياد بكين ، فاز حديث جمشيدي بالمركز الثالث في التزلج الريفي على الثلج ، وهذا المركز مهم جدًا لإقليم لا يفعل ذلك. لديها الثلوج والمسار المناسب. “إنها قيمة وحتى في عام 1998 ، فازت صوفيا أسدي بالمركز الأول في مجموعة غير الرياضيين في المنطقة الجنوبية من البلاد ، وجعلتنا الجهود لا نسمح لنشاط رياضيي التزلج في الإقليم ليتم القضاء عليها بإغلاق المسار ، ونحن من بين أفضل المقاطعات. نحن نستفيد من المعدات ، وخلال الأسابيع الثلاثة الماضية ، كان متزلجو المقاطعة يتدربون على مسار Fereydunshahr و Aligudarz ، وفي الأسبوع المقبل سيكونون أيضًا التدريب في مسار ديزني.

صرح رئيس مجلس التزلج بالمقاطعة الوسطى: مع كل أوجه القصور ، يوجد في المقاطعة الوسطى 75 متزلجًا منظمًا تتراوح أعمارهم بين 8 إلى 20 عامًا ، وحوالي 15 متزلجًا في المقاطعة لديهم أيضًا رمز مسابقة الاتحاد العالمي ، ولكن على الرغم من هذه القدرة في المحافظة ، الدعم لا يقوم به المسؤولون.

لا يمكن تخصيص موارد حكومية لهذا المشروع

وبخصوص وعد نائب المحافظ ، جرت محادثة مع أكرمي ، أفاد بموجبه وكالة أنباء الطلبة الإيرانية: خلال العامين الماضيين ، تم إغلاق المسار عمليا بسبب تفشي مرض كورونا ، لكن النقطة المهمة هي أن المسار في حوزة القطاع الخاص ، والسبب في الوضع الائتماني في البلاد هو أنه لا يمكن للرياضة والشباب توفير الموارد اللازمة لشراء رقائق الثلج.

وأضاف: “بالطبع يمكننا توفير التسهيلات لقطاع الثلج من خلال توفير التسهيلات للقطاع الخاص ، ولكن بسبب قيود الائتمان ، لا يمكن تخصيص الموارد الحكومية لهذا الغرض”.

وفقًا لـ ISNA ، كان إغلاق المسار لمدة عامين بالتأكيد فرصة رائعة لتمويل وشراء عربات الثلوج ، ولكن على أي حال ، ضيعت مقاطعة المركزية هذه الفرصة ، وفي هذه الأيام ، عندما تساقط ثلوج جيدة في منطقة Shazand ، راكبو الأنفاق في طريقهم مرة أخرى. ، ينبغي الاهتمام بصحة المهتمين بالتزلج وركوب الأنبوب.

في الأسبوع الماضي ، توفيت سيدة تبلغ من العمر 32 عامًا كانت تستقل أنبوبًا في حادث بمنتجع فريدون للتزلج في أصفهان ، ويمكن أن يكون هذا الحادث بالتأكيد علامة تحذير للاستجمام في فصل الشتاء ، ويجب أن تجد علاجًا قبل الحادث. بالنظر إلى أن منحدر باكل للتزلج هو مجرد مساحة للأنابيب ، يجب أن يكون المرء أكثر قلقًا بشأن حالة المنحدر أكثر من أي وقت مضى.

لم يكن لدي مطاردة عن المسار

وبحسب ما قاله رئيس مجلس التزلج حول وعد ممثل أهالي شازند بمتابعة تنظيم مسار باكل ، فقد تابعنا ذلك ، لكن أحمدي بيغش قال لـ إسنا: لم أتابع على المسار هكذا بعيد و يجب طرح السؤال من الرياضة و الشباب .. عندك.

وبحسب إسنا ، ما هي متابعة مراسل الوكالة في تقرير “السنوات الثماني الماضية ؛ لا يوجد ثلج في باكل حتى الآن! ” ويظهر التقرير الحالي أنه لا يوجد جهد بين المسؤولين في المحافظة المركزية لتنظيم منحدر شازند للتزلج ، ويبدو أنه يقال باستمرار أن كل طاقات المحافظة يجب أن تستخدم للتنمية الاقتصادية والسياحة ، أكثر من ليس الأمر أنه قد لا يرى لون العمل أبدًا ، وربما فقط إذا حدث شيء مرير في هذا المسار ، فإنه سيضرب المسؤولين ويحاول تنظيمه.

المصدر: ISNA