ماذا حدث لمقدمي رحلات الأربعين لمدة 4 أيام / تذكرة نادرة باتجاهين رغم وعود تويتر وتعيين مفتش؟

وبحسب المراسل الاقتصادي لوكالة أنباء فارس ، فإن رحلات الأربعين بدأت في 19 سبتمبر من العام الجاري وستستمر حتى 31 أكتوبر.

هذا العام بسبب تفشي المرض فيروس كورونا60 ألف ن حصة نسبية واعتبر أربعين حاجا. التسجيل في النظام سماحالحصول على تأشيرة العراق وحقن اللقاحات واختبار سلبي فيروس كورونا مع صلاحية 72 ساعة ، فهي مطلب لهذه الرحلة الروحية.

ولتسهيل إرسال وعودة حجاج الأربعين ، تقرر هذا العام أنه وفقاً لروتين كل عام ، سيتم النظر في المعدل المعتمد لرحلات الأربعين. – النجف – مشهد هو 6 ملايين تومان ، باتجاه واحد مشهد- طريق النجف 4 ملايين تومان والطريق ذو الاتجاه الواحد إلى المدن الأخرى إلى النجف 3.2 مليون تومان.

بالطبع ، بما أن سعر الرحلات الأجنبية مجاني وخاضع للتزويد ، فقد تقرر أن يكون هذا السعر للفترة من 19 سبتمبر إلى 1 أكتوبر 1400 ، ويتعين على شركات الطيران المحلية الالتزام بهذا السعر.

* مشكلة الحجاج في أول 3 أيام من رحلة الأربعين

ومع ذلك ، واجه الحجاج صعوبة في الحصول على تذاكر رحلات الأربعين ، وخاصة في الأيام الثلاثة الأولى من سفر الأربعين ، حيث كانت التذاكر بالسعر المعتمد منخفضة للغاية ، في حين أن معظم برنامج بيع التذاكر ذات الاتجاه الواحد كان مفتوحًا واضطر بعض الحجاج إلى شراء واحدة تذاكر الطريق بسعر شراء أعلى.

طبعا تأخيرات في اصدار التأشيرات وعيوب فنية في ربط نظام اصدار تذاكر الطيران والنظام سماح كما كان أحد أسباب مشاكل رحلات الأربعين.

* سكرتير رابطة الخطوط الجوية: تم إلغاء 4 رحلات يوم 28 سبتمبر بسبب عدم إصدار التأشيرات

أمين سر رابطة شركات الطيران لليوم الثاني الرحلات الجوية وقال الأربعين لوكالة فارس عن ذلك: أُعلن أن رحلات الأربعين ستبدأ في 19 سبتمبر وستستمر حتى 1 أكتوبر 2014 ، ولكن بسبب عدم إصدار التأشيرة ، ألغت إحدى شركات الطيران المحلية رحلتها إلى النجف في 19 سبتمبر.

وبحسبه نظام اصدار التذاكر لرحلات الأربعين للنظام سماح تم توصيله ويجب تأكيد إصدار التذكرة من قبل النظام سماح في ظل هذه الظروف ، أدى اتصال هذين النظامين أيضًا إلى خلق مشاكل يتم حلها تدريجياً.

وبالطبع ، قال سكرتير جمعية الخطوط الجوية أيضًا ، إن مواقع البحث عن التذاكر لا تسمح بإصدار تذاكر ذهابًا وإيابًا ، ويمكن شراء التذاكر من مواقع الشركات أو مكاتب شركات الطيران في المدينة.

* استحداث 34 وكالة ومكتبا لبيع التذاكر لرحلات الأربعين بالدولة

لكن بحسب وكالة فارس ، فإن فحص الوكالات التي تم فيها بيع تذاكر رحلات الأربعين أظهر حشدًا من الحجاج لإعداد التذاكر.

كما زعمت العديد من وكالات بيع التذاكر أن رحلات الأربعين لم تكن مفتوحة لهم أو أنه إذا كانت الرحلات إلى النجف ، فلن تتم الموافقة عليها بالسعر.

هذا الموضوع جعل الحجاج يواجهون تحديات أكثر خطورة في الحصول على رحلات الأربعين ، وفي هذا الصدد تم تقديم قائمة بالوكالات التي باعت رحلات الأربعين في مختلف المحافظات ، ويمكن الاطلاع عليها هنا.

ومع ذلك ، لا تزال هناك مشكلة بيع التذاكر ذات الاتجاه الواحد وعدم وجود تذاكر ذهاب وإياب للحجاج.

* رئيس هيئة الطيران: سيتم التعامل مع الشركات التي لا تقدم تذاكر أربعين ذهابا وإيابا

بعد وقوع هذه الأحداث ، أعلن سيافاش أمير ماكري متزامنة جنبًا إلى جنب مع الرئيس التنفيذي لشركة إيران للمطارات والملاحة الجوية ، فهو أيضًا رئيس منظمة الطيران الوطنية ، وأعلن: إن سبب تحديد سعر تذكرة ذهاب فقط هو أنه إذا أراد الحاج العودة إلى البلاد عن طريق على الأرض ، سيكون ذلك ممكنًا بالنسبة له ، ولكن في واحد خلال اليومين الماضيين ، تلقينا تقارير تفيد بأن بعض مراكز حجز تذاكر الطيران ليست سوى تذاكر ذهاب فقط لـ أنها توفر الأربعين السفر.

وفقًا لأمير مقري ، تعمل هيئة الطيران المدني حاليًا على حل مشكلة توفير تذاكر باتجاهين للمتقدمين وشراء تذاكر باتجاه واحد اختياري.

ويضيف رئيس هيئة الطيران: إذا واجه أي من الحجاج هذه الشروط ولم يتمكن من شراء تذكرة ذهاب وعودة ، فيمكنهم تسجيل شكواهم من خلال زيارة الموقع الإلكتروني لمنظمة الطيران المدني ، وإدارة التظلمات ، وستقوم المنظمة بذلك. قم بتقديم هذا التظلم في أسرع وقت ممكن. تابع المشكلة وأصلحها.

* تأكيد مخالفات الشركات في بيع رحلات الأربعين من قبل منظمة الطيران

وبالطبع أكدت الهيئة الوطنية للطيران أيضا مخالفة الشركات ببيع رحلات الأربعين.

قال مدير عام مكتب الرقابة على المطارات والشركات ومؤسسات الطيران بهيئة الطيران ، أمس ، إن بعض الشركات خالفت بيع رحلة الأربعين ، ورفعت دعوى قضائية ضد المخالفين.

وبحسب خوشكو ، فقد واجهنا في الأيام القليلة الماضية مخالفات في هذا المجال لمبيعات تذاكر رحلات الأربعين ، والتي تمت إحالتها إلى شركات الطيران ، ونحاول استكمال الدعوى القانونية لبعض هذه المخالفات.

* إمكانية عودة الحجاج من الحدود البرية / إنشاء حافلة في محطة بركات مهران

لذلك ، وعلى الرغم من الإعلان سابقًا عن أن رحلات الأربعين هذا العام ستكون فقط عن طريق الجو ، أعلن مقر الأربعين أن الحجاج الذين يعتزمون العودة إلى البلاد عبر الحدود البرية يمكنهم فقط القيام برحلات العودة من حدود مهران.

وفي هذا الصدد ، وبالتنسيق مع منظمة الطرق والمواصلات وجمعية تعاونيات الحافلات بين المدن ، تقرر توفير حوالي 600 إلى 700 حافلة يوميًا لعودة الحجاج ، خاصة في 3 أيام (قبل الأربعين والأربعين والأربعين). .) تقع في محطة مهران بركات.

وفقًا لروتين كل عام ، تم النظر في السعر المعتمد للحافلات من منشأ مهران إلى وجهات مختلفة ، على سبيل المثال ، تم تحديد سعر تذكرة حافلة مهران – طهران عند 360 ألف تومان ؛ طبعا وبحسب مدير عام مكتب نقل الركاب في هيئة الطرق والمواصلات الى فارس فقد تقرر ادراج سعر تذاكر الحافلات من مهران الى جميع الوجهات في الدولة في محطة بركات بحيث يكون الربح. غير ممكن.

* 650 رحلة مجدولة وما فوقاستثنائي لإرسال 60 ألف حاج ، على الأربعين / الحجاج الاتصال للشكوى

لكن بحسب نائب وزير الطيران في منظمة الطيران لفارس ، 650 رحلة مجدولة وإضافية لهذا العام.استثنائي من المقرر إرسال أربعين ألف حاج.

وبحسب أبو القاسم جلالي ، كل خطوط الشعرظف تباع تذاكر رحلات الأربعين بالسعر المعتمد من 19 سبتمبر إلى 1 أكتوبر ، وتقوم هيئة الطيران المدني بمراقبة المبيعات بالسعر المعتمد ، وهذا السعر غير قانوني ويتم اتخاذ الإجراءات القانونية.

ويضيف جلالي: وإذا واجه الحجاج زيادة في أسعار تذاكر الطيران في هذا الصدد ، فيمكنهم الاتصال على 44661799 و 44661866 و 44665568 على مدار 24 ساعة في اليوم ، 24 ساعة في اليوم ، واتخاذ الإجراءات اللازمة.

* وزير الطرق والتنمية العمرانية: رفاهية وهدوء حجاج الخط الأحمر الأربعين. سيتم التعامل مع المخالفين

إلا أن مشاكل الحجاج خلال رحلة الأربعين الجوية جعلت وزير الطرق والتنمية العمرانية يعلن ليلاً: “سيتم التعامل مع أي زيادة في أسعار رحلات الأربعين”.

وكتب رستم قاسمي في تغريدة على صفحته الشخصية أن “رفاهية حجاجنا الأربعين خطًا أحمر ، لنائب وزير النقل ورئيس هيئة الطيران وجميع المسؤولين. ذیأمرتهم بالتعامل مع أي بيع تذاكر في الأربعين. وتابع “أنا شخصيا تابعت التقارير ونشرت مفتشا خاصا في المطارات ، وغدا ستكون هناك مراقبة ميدانية في مكاتب المبيعات”.

في وقت متأخر من يوم 20 سبتمبر تم تعيين وزير الطرق والتنمية العمرانية من قبل حسين مينب رئيس الادارة العامة للتفتيش وتقييم الاداء وحقوق المواطنة بوزارة الطرق والتنمية العمرانية ارسل الى مطار الامام الخميني ليلاً (1400/29/6 الساعة 23:00) لمراقبة رحلات الاربعين التي ستتمركز. هناك.

التحقيق في مخالفات شركات الطيران والوكالات فيما يتعلق بأسعار التذاكر وبيعها بالكامل وعدم تقديم الخدمات والخدمات المناسبة والتعامل الجاد مع المخالفين وحل مشاكل حجاج الأربعين وتقرير وزير الطرق والتنمية العمرانية عن المهمات مينب كان بعنوان.

* التذاكر ذات الاتجاهين غير متوفرة في الوكالات المقدمة

مسح ميداني لمراسل فارس من عدة وكالات لبيع التذاكر لرحلات الأربعين المدرجة في القائمة 34 گانه تم إدخال سلطة الطيران المدني ، مشيرة إلى أن تذاكر رحلات الأربعين لا تزال تُباع في اتجاه واحد ولا توجد تذاكر ذهاب وإياب متاحة.

لشرح ذلك من عند وجهة النظر القائلة بأن مبيعات التذاكر ذات الاتجاه الواحد على طريق طهران – النجف محددة بـ 3.2 مليون تومان مقارنة بالتذكرة ذات الاتجاهين ، والتي تُحسب بـ 2.5 مليون تومان لكل طريق (أو على طريق مشهد- النجف 4 ملايين تومان وواحد أغلى مليون تومان من أي تذكرة ثنائية الاتجاه) أكثر اقتصادا لشركات الطيران ، وفي هذا الصدد ، تم إجراء محاولة لتقديم تذاكر باتجاه واحد لتحقيق ربحية أكبر.

أخبر أحد حجاج الأربعين وكالة فارس عن هذا الأمر: لقد استفسرت من عدة وكالات مختارة ومقدمة ، غالبًا ما يقولون إن حصتهم في ذلك اليوم قد انتهت أو لديهم طريق باتجاه واحد فقط.

وأضاف الحاج في الأربعين: “حتى إحدى الوكالات المختارة أعلنت أن طريق طهران – بغداد فقط هو متاح ، وهو أمر غير مرغوب فيه لحجاج الأربعين والأفضل أن يكون طريق النجف”.

* تأخر تشكيل لجنة التحقيق في مخالفات وجرائم رحلات الأربعين / إلغاء الرحلات العارضة إلى النجف.

اليوم ، بعد أربعة أيام من انطلاق رحلات الأربعين ، تم تشكيل لجنة لمراقبة والتحقيق في انتهاكات وجرائم رحلات الأربعين بحضور نائب المفتش العام للبلاد ، ومدير عام إصلاحات حكومة طهران ، وممثل المدعي العام ، ورئيس اللجنة. من مديري شركات الطيران وشركات الطيران.

وبحسب إعلان منظمة الطيران المدني ، فقد أسندت مسؤولية الإشراف على رحلات الأربعين إلى منظمة الطيران المدني وفق القانون ، وتقرر أن تكون المنظمة المذكورة أثناء المراقبة المستمرة لأداء الوكالات وشركات الطيران ، في حالة حدوث أي مخالفات ، يجب إبلاغ الإجراءات الإدارية المعتادة إلى السلطات الإشرافية (السجون الحكومية والتفتيش على جميع أنحاء البلاد). كما أن شركات الطيران ملزمة بمراقبة أسعار التذاكر و إمداد.

تقرر في هذا الاجتماع إلغاء رحلات الطيران العارض في الفترة من 28/6/1400 وحتى 10/7/1400 وملاحقة أي مخالفات مثل الإكراه في البيع ورفض البيع والإفراط في البيع. سوف يكون أخذ.

وبناء على موافقات الاجتماع تقرر توفير المعلومات اللازمة للمواطنين من خلال وسائل الإعلام وهيئة الطيران المدني لمراقبة أنظمة بيع التذاكر والتطبيقات ومحركات البحث عن كثب وفاعلية وإبلاغ اللجنة وأخيراً المخالفات. ليتم الإبلاغ عنها لعقوبات الحكومة.

* لا يوجد ترابط في الإشراف على حوكمة صناعة الطيران

على الرغم من التصريحات الصادرة عن سلطة الطيران المدني ، لا يبدو أن هناك خطة متماسكة لمراقبة أداء الوكالات وشركات الطيران في بيع رحلات الأربعين ، أو على الأقل حتى الآن.

مع بقاء حوالي 10 أيام حتى نهاية رحلات الأربعين ، نأمل أن يكون لدى هيئة الطيران المدني ، بصفتها الهيئة الإدارية للصناعة ، مراقبة عن كثب لبيع تذاكر الأربعين ورحلاتها في أقرب وقت ممكن.

بالطبع ، بالنظر إلى أن منظمة الطيران المدني يديرها أمير مقري ، وهو أيضًا الرئيس التنفيذي لشركة إيران للمطارات والملاحة الجوية ، كان من الأفضل لوزير الطرق والتنمية العمرانية اتخاذ إجراءات عاجلة قبل بدء الأربعين رحلات جوية لتعيين رئيس جديد. كان يتصرف.

بالطبع الخيارات المحدد وزير الطرق والتنمية العمرانية ، وكذلك الخيارات المطروحة عليه فيما يتعلق برئاسة هيئة الطيران ، هي أيضًا مسألة لا ينبغي أخذها في الاعتبار في هذا المقال ، ولكن نتمنى أن يكون لدى رستم قاسمي المزيد من الدراسات التفصيلية في الانتخاب. رئيس جديد لهيئة الطيران. ضع استفسارات مختلفة في منظورها.

نهاية الرسالة /