وبحسب تجارات نيوز ، قام نواب البرلمان بتعديل القرار في 15 سبتمبر استيراد السيارات تمت الموافقة على مشروع القانون من قبل مجلس النواب ورفعه إلى مجلس صيانة الدستور للمصادقة النهائية عليه.
وفقًا لهذا القرار البرلماني ، يمكن لأي شخص طبيعي أو اعتباري استيراد سيارة كهربائية بالكامل أو سيارة ثنائية القوة (هجينة) مقابل تصدير السيارات أو قطع غيار السيارات أو غيرها من السلع أو الخدمات المتعلقة بصناعات الدفع المختلفة ، أو من خلال الاستيراد دون تحويل العملات: أو استيراد سيارة تعمل بالبنزين أو الغاز مع بطاقة الطاقة b (b) أو أعلى ، أو بمؤشر أمان من ثلاث نجوم أو أعلى بناءً على شهادات معيارية سارية ، تعادل قيمة صادراتها.
كما يسمح باستيراد السيارات المستعملة في إطار هذه المادة بشرط عدم مرور أكثر من 3 سنوات من تاريخ إنتاجها.
وأحيل القرار ، الذي وافق عليه 172 نائبا مقابل 38 ضده وامتناع 3 نائبا عن 243 نائبا عن الحاضرين في البرلمان ، إلى مجلس صيانة الدستور للمصادقة النهائية عليه ، والآن لدى مجلس صيانة الدستور بعض الاعتراضات عليه.
وصرح المتحدث باسم مجلس صيانة الدستور ، هادي طحان نظيف ، عن هذه الاعتراضات: نوقش الموضوع في اجتماع مجلس صيانة الدستور ، ولتبس أعضاء المجلس على القرار في حالة أو حالتين. على سبيل المثال ، كان هناك غموض حول الاستيراد دون تحويل العملة ، لأنه اشتمل على فجوات مختلفة ، وطُلب من البرلمان جعل المسألة أكثر دقة وشفافية.
وأوضح: في احدى مذكرات هذه المادة عُهد بالموافقة على اللوائح الاخرى الى وزارة الصمت. إذا تم تحديد هذه الحالات بشكل أكثر دقة ، فسيكون من الممكن التعليق عليها بشكل أفضل.
وأضاف طحان نظيف: “بالطبع ، أعلن المجلس الأعلى للإشراف على حسن تنفيذ السياسات العامة للنظام ، ومقره في الجمعية ، في خطاب عن حالات التعارض مع السياسات التي يتعين علينا الإبلاغ عنها. البرلمان حسب اللوائح “. واعتبرت اللجنة أن المادة الرابعة تتعارض مع سياسات الإنتاج الوطني وحماية العمالة ورأس المال الإيراني ، وسياسات الاقتصاد المقاوم وسياسات النظام الإداري ، وهو يعلم أن هذه القضايا سترفع إلى البرلمان.
وأشار: “بشكل عام ، كان لدينا في مجلس صيانة الدستور نقطة أو اثنتين من الغموض حول نفس القرار الذي أعلنا عنه ، لكن هيئة الرقابة العليا أبلغتنا بمزيد من التناقضات. لذلك ، سيعاد القرار إلى مجلس النواب ، وإذا تم تعديل وإقرار هذه القضايا بما في ذلك غموض مجلس صيانة الدستور وتضارب هيئة الرقابة العليا من قبل البرلمان ، فإن مجلس صيانة الدستور سيراجع القرار مرة أخرى.
الاعتراضات رسمية وليست غير دستورية
وقال سيد جواد حسيني كيا ، نائب رئيس اللجنة البرلمانية للصناعات والمناجم ، إن اللجنة البرلمانية للصناعات والمناجم ستتصدى لاعتراضات مجلس صيانة الدستور.
وبخصوص اعتراضات مجلس صيانة الدستور على قرار استيراد السيارات المشروط ، قال: “إن لجنة الصناعات والمناجم النيابية ستضع اعتراضات مجلس صيانة الدستور على جدول الأعمال وسنحاول معالجة قضايا مثل استيراد السيارات مقابل تصدير السيارات وقطع غيارها. . “تعديل التفاصيل.
وأضاف: “مجلس صيانة الدستور لم يقدم أي اعتراضات جدية على قرار مجلس النواب بشأن الاستيراد المشروط للسيارات ، ومعظمها اعتراضات رسمية وليست غير دستورية”.
وتابع حسيني كيا: “بعد أن حسمت لجنة الصناعات والمناجم اعتراضات مجلس صيانة الدستور ، سيرفع القرار إلى المحكمة الرئيسية في البرلمان وبعد الفصل في الاعتراضات من قبل النواب ، سيرسل إلى مجلس صيانة الدستور لأجل إعادة النظر “.
التحقيق في الاعتراضات في لجنة الصناعات النيابية
كما ذكر رضا تقيبور ، رئيس لجنة الصناعة في اللجنة البرلمانية للصناعات والمناجم ، عن أحد اعتراضات مجلس صيانة الدستور على قرار مجلس النواب بعدم مناقشة تحويل العملة في هذا القرار: “لم نتدخل في هذه المسألة لأن تحويل العملة يتم من قبل البنك المركزي ووفق إجراءات وآلية البنك المركزي.
وأضاف أنه وفقا لقرار مجلس النواب ، سيتم استخدام العملة التي يتم الحصول عليها من تصدير السيارات وقطع غيار السيارات والعملات الأجنبية ذات المنشأ الأجنبي للواردات ، وسيتم إطلاع مجلس صيانة الدستور على كيفية تحويل العملة.
وتابع تقيور: “في القرار البرلماني ، الموافقة على اللوائح الأخرى هي مسؤولية وزارة الصمت ، لأنه قبل ذلك كان هناك العديد من الأساليب والأنظمة مثل التعريفات في عملية الاستيراد ، والتي قد يؤدي تغييرها إلى مشاكل جديدة”. في أي منطقة لم ندخلها يعني أن العملية كما كانت في السابق وفي أيدي الحكومة.
وحدد: اعتراضات مجلس صيانة الدستور وغموضه على موافقة مجلس النواب سيتم دراستها في هيئة الصناعات والمناجم لحلها بسرعة وإرسالها إلى مجلس صيانة الدستور لإعادة الموافقة عليها بتصويت مجلس النواب.
ترشيد الأسعار ورفع جودة السيارات بآلية البرلمان
قال محمد رضا بور ابراهيمي رئيس اللجنة الاقتصادية بالبرلمان ، إن قرار مجلس النواب بشأن استيراد السيارات ذات القدرات الإنتاجية سيوفر شروطا لاستيراد السيارات من عملة صادرات السيارات ، وسترتفع الأسعار والجودة ، وفي المقابل ، أي قضية تؤدي إلى الاحتكار ستؤدي إلى انخفاض الجودة وزيادة سعر هذا المنتج.
وأضاف: “إن قرار مجلس النواب بشأن استيراد سيارات ذات بناء قدرات سيوفر شروطاً لاستيراد السيارات إلى البلاد بالعملة التي يتم الحصول عليها من صادرات السيارات”. وفقًا لهذا المرسوم ، حتى إذا كانت البلاد تواجه قيودًا على العملة ، يمكن استخدام العملة من تصدير السيارات وقطع غيار السيارات للاستيراد.
وأضاف: “كلما زادت المنافسة في سوق السيارات ، كلما ارتفعت جودة الإنتاج المحلي ، وضبطت الأسعار وأصبح بإمكان الناس استخدام سيارات عالية الجودة ، وهذا من نواحٍ عدة لصالح الاقتصاد الوطني ورفاهية الناس وتقليل تكلفة الإنتاج”. إنتاج السيارات “. من ناحية أخرى ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى زيادة القدرة التصديرية وتحسين الميزان التجاري. هذا النهج مهم على المدى الطويل والمتوسط.
وتابع بورأبراهيمي: “إنشاء علاقة منطقية بين ميزة التعديل في مجال الاستيراد على أساس القدرة التصديرية هو أحد البرامج التي يمكن وضعها على جدول الأعمال من أجل زيادة جودة السيارات المحلية وترشيد الأسعار”.
وأضاف: “على الرغم من حظر استيراد السيارات في السنوات الأخيرة بسبب نقص موارد النقد الأجنبي ، ولكن بغض النظر عن ظروف العملة في البلاد ، يجب أن يكون لدينا خطة محددة للتعاون المشترك بين شركات صناعة السيارات المحلية مع الشركات الأجنبية لإنتاج سيارات عالية الجودة من أجل تصدير. “، هل الاستيراد.
وأشار رئيس اللجنة الاقتصادية بمجلس النواب إلى أنه في بعض الدول يتم إنتاج وتصدير نوع أو نوعين من السيارات ، وبالمقابل يتم استيراد السيارات من دول أخرى ، والتعاون المشترك مع الشركات الأجنبية من خلال المشروع المشترك للسيارات المنتجة التي يمكن تصديرها. .
على أي حال ، علينا أن ننتظر ونرى التغييرات التي سيجريها النواب في النهاية على خطة استيراد السيارات وكيف سيتم تصحيح اعتراضات مجلس صيانة الدستور على واردات السيارات.
مصدر: فارس
اقرأ آخر أخبار السيارات على صفحة أخبار سيارات أخبار تجارات.