وبحسب موقع تجارت نيوز فإن ديون شركات صناعة السيارات وصلت إلى 80٪ من قيمة أصول قطاع المقاولات ومكاتبها ، كما أن أكثر من 140 ألف سيارة معيبة لا تزال في مواقف السيارات الخاصة بها ، ورغم هذه التحديات إلا أنها لا تزال غير موجودة. الإصرار على قبول الالتزام.
لا يتخلى صانعو السيارات عن المبيعات الهائلة ولا يزالون يصرون على تسليم سياراتهم لعدد محدود من العملاء عن طريق اليانصيب ، حتى لو كانت أرخص بنسبة 50٪ من سعر السوق.
اليوم ، في تمام الساعة 3:00 مساءً ولمدة يومين ، تبدأ مبيعات Saipa الجديدة غير العادية ، في أحد موديلاتها ، سيارة طيبة 2 ، سعر سايبا أرخص بنسبة 51٪ من السوق. بينما يفترض أن تُمنح هذه السيارة لعدد محدود من العملاء بسعر يانصيب 106 مليون تومان ، فإن سعر هذه السيارة في السوق هو 160 مليون تومان. سيحصل الفائزون في يانصيب سايبا على 54 مليون تومان.
لكن ما هو الإيجار التالي للسيارة التالية؟
في حين أن سعر السيارة السريعة مع علبة التروس العادية في مبيعات سايبا الاستثنائية هو 141 مليون تومان ، إلا أن هذه السيارة تزيد قيمتها عن 30 مليونًا في السوق ، أي 171 مليون تومان. في الواقع ، هذه السيارة ستباع أرخص بنسبة 21٪ من سعر السوق.
في سيارة Quick R المزودة بعلبة تروس عادية ، يصل إيجارها إلى 24 مليون تومان. يبلغ سعر البيع في سايبا 149 مليون تومان ، وهو أرخص بنسبة 16٪ من السوق. يبلغ سعر هذه السيارة أكثر من 173 مليون تومان في السوق
سيارة Saina S هي 37 مليون تومان ، وهي أرخص بنسبة 26٪ من السوق في مبيعات سايبا الاستثنائية. ويبلغ سعر هذه السيارة في السوق 179 مليون تومان ولكن في هذا البيع يبلغ سعرها 142 مليون تومان.
لكن أحدث سيارة هي Saipa 151 أو Pride van ، التي كان من المفترض بيعها مقابل 33 مليون تومان ، أي ما يعادل 26٪ أرخص من السوق. ويبلغ سعر هذه السيارة في السوق 158 مليون تومان وفي المبيعات الاستثنائية لمصنعي السيارات 125 مليون تومان.
جدول سيارات سايبا في المصنع والسوق (الأسعار بملايين تومان)
| اسم السيارة | سعر المصنع | سعر السوق | فرق السعر | النسبة المئوية لفرق السعر |
| سريع مع علبة التروس التقليدية | ۱۴۱ | 171 | 30 | ۲۱ |
| R سريع مع علبة تروس عادية | ۱۴۹ | 173 | ۲۴ | ۱۶ |
| Saina S. | ۱۴۲ | 179 | 37 | ۲۶ |
| تیبا ۲ | 106 | 160 | 54 | 51 |
| 151 | 125 | 158 | 33 | ۲۶ |