Re:Build که Slate Auto را تولید کرد، 2.1 میلیارد دلار جمع آوری کرد

Re:Build، شتاب‌دهنده تولید مستقر در ماساچوست که در سال 2023 استارت‌آپ خودروهای الکتریکی Slate Auto را راه‌اندازی کرد، 2.1 میلیارد دلار جمع‌آوری کرده است.

شرکت گفت روز سه‌شنبه از این بودجه برای «توسعه ظرفیت Re:Build برای تولید محصولات فناوری سخت و راه‌اندازی استارت‌آپ‌های صنعتی جدید» استفاده می‌کند، که «تضمین می‌کند که نوآورانه‌ترین محصولات می‌توانند برای نسل‌های آینده در آمریکا ساخته شوند». این سرمایه گذاری توسط جنرال کاتالیست و گروه سرمایه گذاری استراتژیک JPMorganChase رهبری شد. سایر سرمایه گذاران فاش نشدند.

دور تأمین مالی در حالی صورت می‌گیرد که توجه و سرمایه به سمت ایده ایجاد زنجیره‌های تولید و تأمین در ایالات متحده، به ویژه به‌عنوان پوششی دور از چین، در حال جریان است.

جف ویلکه یکی از بنیانگذاران Re:Build در بیانیه ای گفت: «ما Re:Build را شروع کردیم زیرا صنعتی زدایی آمریکا یک شکست اقتصادی و خطر امنیت ملی است. “این سرمایه به Re:Build اجازه می دهد تا سریعتر و فراتر از آنچه در غیر این صورت ممکن بود پیش برود و یک تجارت تولیدی عالی و یک پلتفرم برای رهبری صنعتی آمریکا ایجاد کند. محصولات و شرکت هایی که از اکوسیستم ما ظهور می کنند ثابت می کنند ما می توانیم به بازیابی قدرت صنعتی آمریکا کمک کنیم.”

مدیر عامل جنرال کاتالیست، همینت تنجا، در بیانیه ای این احساسات را تکرار کرد و گفت: “جنرال کاتالیست مدت هاست بر این باور است که بازسازی ظرفیت صنعتی آمریکا یکی از مهم ترین الزامات اقتصادی و امنیت ملی زمان ما است.”

تنجا افزود: «برای رقابت با چین، صنعتی‌سازی مجدد ایالات متحده، و احیای شهرها و مشاغلی که پشت سر گذاشته‌اند، به شرکت‌های پلتفرمی نیاز داریم که بتوانند در مقیاس واقعی فعالیت کنند – و ما به اکوسیستم نوآوری خود نیاز داریم تا یاد بگیریم چگونه دوباره سخت‌افزار بسازیم.»

Re:Build که در سال 2020 تأسیس شد، خود را به عنوان «پاسخ آمریکا به شنژن» معرفی می کند و پیوندهای زیادی با آمازون دارد. این شرکت توسط Wilke، که مدیر عامل تجاری سابق آمازون بود، تأسیس شد. وی گائو، معاون قدیمی آمازون و مشاور فنی بزوس، مدیر ارشد دیجیتال و محصول Re:Build است. چندین مدیر دیگر Re:Build نیز برای غول تجارت الکترونیک کار می کردند.

Re:Build ادعا می کند که “صدها محصول و سیستم تولید” را در طول عمر شش ساله خود راه اندازی کرده است. این شرکت تمایل دارد به دو روش کار کند: با شرکت‌های صنعتی وارد مشارکت می‌شود تا «طراحی، مهندسی و تولید محصولات در مقیاس عمودی از جمله هوافضا و دفاع» را ایجاد کند و استارت‌آپ‌ها را در «بازارهای بحرانی و کم‌خدمت» رشد دهد.

Re:Build می گوید که شبکه شرکت هایش بیش از 2100 نفر را در ایالات متحده استخدام می کند و بیش از 2.4 میلیون فوت مربع ظرفیت تولید دارد.

ویلکه و هم بنیانگذارش مایلز آرنون در سال 2022 ایده Slate Auto را مطرح کردند و تصمیم گرفتند آن را توسعه دهند تا به جذب سرمایه بیشتر کمک کنند. این شرکت از آن زمان تاکنون حداقل 1.4 میلیارد دلار از جمله بودجه دفتر خانواده بزوس را جمع آوری کرده است تا بتواند یک پیکاپ بسیار کم هزینه و بدون استخوان را بسازد که می تواند به دلخواه مشتری سفارشی شود.