به گزارش پرتونیوز، در هفت ماهه سال 1400 بازار خودرو اگرچه بازار مالی محسوب نمی شود، اما رشد بیشتری نسبت به سایر بازارها داشته و نوسان 20 درصدی را تجربه کرده است.
علائم نزولی برای بازار خودرو
با این حال دولت در تلاش است تا سیگنال هایی را به بازار خودرو ارسال کند. اخیراً سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت وعده کاهش قیمت در این بازار را برای دومین بار داده است.
او در تواین قول داد که روند افزایش تولید خودرو به گونه ای انجام شود که روند قرعه کشی حذف و قیمت ها کاهش یابد.
همچنین مهدی صادقی نیارکی از معاونان وزارت صمت نیز در اظهارات خود درباره آغاز اصلاح قیمت خودرو، اولین پروژه این وزارتخانه در این زمینه را اصلاح قیمت در زنجیره خودرو اعلام کرد.
وعده واردات خودرو
از سوی دیگر در چند وقت اخیر بحث واردات خودرو از سوی مجلس و دولت بر قیمت خودروهای وارداتی تاثیرگذار بوده است.
به نظر می رسد وزیر خودرو که روزگاری با این موضوع مخالف بود بالاخره نظرش را عوض کرده است. روح الله عباسپور، نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس، گفت: وزیر صمت با آزادسازی واردات خودرو از سال 1401 موافقت کرده است.
کنترل بازار خودرو با “کاردرمانی”
این در حالی است که ظهور یک حقوقدان کارشناس بازارهای مالی معتقد است که دولت با «درمان حرفه ای» درصدد ایجاد رکود در بازارهای مختلف است.
وی در برنامه اینستاگرام تجارت نیوز توضیح داد: در بازار خودرو بحث واردات، در حوزه مسکن طرح جهش بهره وری و در حوزه دلار وعده های مکرر مذاکره زیرمجموعه های این تلاش دولت است.
این کارشناس بازارهای مالی اما تاکید کرد که چنین روندی نمی تواند ادامه داشته باشد و در صورت عدم توافق جامع تا پایان سال جاری با دنیا، تورم در بازارهای مختلف از سال آینده آغاز می شود.
متن کامل گزارش را بخوانید کدام بازار برای سرمایه گذاری امن است؟ پیشنهاد می شود.
پیش بینی آینده بازار خودرو
تجارت نیوز در روزهای اخیر چندین پست لایو اینستاگرامی دیگر درباره سرمایه گذاری در بازارهای مالی منتشر کرده است. نظر کارشناسان حاضر در این گفتگوها را درباره آینده بازار خودرو می خوانید.
محبی: بازار خودروهای داخلی خوب است
مریم محبی، کارشناس بازارهای مالی می گوید: خودروهای خارجی می توانند ریسک داشته باشند، اما خودروهای داخلی افزایش می یابد. زیرا احتمال افزایش تولید خودروسازان داخلی کم است.
به گفته وی، با وجود ریسک مقطعی، خودروهای داخلی می توانند بازار خوبی برای سرمایه گذاری باشند.
میرزایی: بازار خودرو اولویت اول سرمایه گذاری نیست
اما نیما میرزایی، یکی دیگر از کارشناسان بازارهای مالی معتقد است که بازار خودرو جای مناسبی برای سرمایه گذاری نیست و در نهایت با سقف تورم رشد خواهد کرد.
و افزود: به خصوص اگر عرضه خودرو در بورس اتفاق بیفتد، نرخ رشد قیمت خودرو کاهش می یابد و به تبع آن بازار خودرو را اولویت اول سرمایه گذاری نمی دانم.
دیبا: با واردات خودرو، اصلاح موقت است.
در ادامه مجتبی دیبا کارشناس بازارهای مالی درباره آینده بازار خودرو گفت: بازار خودرو وابستگی زیادی به قیمت دلار دارد و احتمالا به اندازه نرخ ارز در نوسان خواهد بود.
وی خاطرنشان کرد: واردات خودرو در صورت اجرایی شدن می تواند در کوتاه مدت قیمت ها را کاهش دهد که فرصت خوبی برای ورود سرمایه گذاران است اما بازار دوباره بالا می رود.
صادقی: واردات زیاد نیست
میلاد صادقی کارشناس اقتصادی گفت: از آنجایی که سهامداران قوی در بازار خودرو وجود دارد، امکان آزادسازی واردات چندان زیاد نیست و طراحی این موضوعات در واقع بهانه ای برای آزادسازی واردات است. خودروهای انبار شده در گمرک.. ”
وی افزود: رفتار بازار خودروهای خارجی متاثر از بازار دلار است. اما بازار خودروهای داخلی تابعی از هزینه تولید است و بعید است کاهش یابد. مردم می توانند با ثبت نام در طرح های فروش خودروسازان، از اختلاف قیمت در بازارهای اولیه و فرعی بهره ببرند و از این مزیت استفاده کنند.
آگاهی: هدف از طرح واردات خودرو کسب درآمد است
در ادامه نیما آگاهی یکی دیگر از کارشناسان بازارهای مالی نیز در این خصوص گفت: دولت و مجلس در بحث واردات به دنبال درآمد و عوارض هستند.
وی افزود: مشکل بعدی می تواند عدم انحصار خودروسازان داخلی و کنترل قیمت خودرو در خارج از کشور باشد. اکنون خودروهای خارجی در بازار ایران بین 70 تا 80 هزار تومان به فروش می رسد. اما تغییرات در طراحی اثربخشی آن را در شکستن انحصار از بین برد.
روند صعودی قیمت خودروهای داخلی
این کارشناس بازارهای مالی پیش بینی کرد: در ایران بهره وری پایین و قیمت بالا; در نتیجه قیمت خودروهای داخلی در حال افزایش است.
به گفته وی، خودروسازان در تلاش هستند تا محصولات خود را به قیمت بازار برسانند که البته اگر این اتفاق بیفتد اتفاق مثبتی است چرا که اکنون این سود به جیب دلالان می رود.
احتمال ثبات در قیمت خودروهای خارجی.
آگاهي افزود: در خصوص خودروهاي خارجي بين دولت و مجلس اتفاق نظر وجود ندارد. دولت نسبت به واردات خودرو در سال آینده خوشبین است اما مجلس در نظر دارد امسال این اتفاق بیفتد.
به گفته وی، قیمت ها در بازار خودروهای خارجی کاهش نمی یابد و احتمال ثبات آن بیشتر است. چرا که موضوع واردات، سیگنال منفی و افزایش نرخ ارز، سیگنال مثبتی به این بازار می دهد و یکدیگر را خنثی می کند.