وفقًا للمراسل الاجتماعي لوكالة أنباء فارس ، تبادل منصور جافانمار وزوجان رجل إطفاء إيرانيان روح الله محمدي ذكرياتهما عن وظيفتيهما في برنامج الصباح الفارسي لشبكة Jam Jam.
قالت منصورة جوانمارد: عندما نكون اثنين من رجال الإطفاء ، يحدث أن يكون لدينا أيضًا مهمة مشتركة. شاركنا محطة لبعض الوقت ، وعندما كانت لدينا مهمة إطفاء ، تم إرسالنا معًا. التنسيق بين الأزواج في مكافحة الحرائق يجعل العمليات أفضل.
وأضاف: “من المبالغة القول إننا لا نقلق على بعضنا البعض في العمليات المشتركة ولا نلهي زوجنا وصحته ، لكن التنسيق الموجود بيننا يتغلب على هذا القلق ولا يجعلنا ننحرف عنه”. مسؤوليتنا الرئيسية “. هذا الانسجام رائع بين جميع رجال الإطفاء ، ويجب أن تكون العلاقة بيننا جميعًا علاقة عاطفية ، لكن بالتأكيد هذه العلاقة والانسجام أكثر اختلافًا بين رجال الإطفاء.
وتابع الإطفائي: أنا قائد وردية في مركز كرج ، أقود الفريق. كل محطة لها ثلاث نوبات وكل وردية لها قائد. تقع مسؤولية قيادة ثلاث نوبات في كل محطة على عاتق مدير المحطة وزوجتي مسؤولة عن محطتنا.
فيما يتعلق باهتمام ابنهما بوظائف والدته وأبيه ، قال جافانمارد: “في بداية حياتنا ، كان وجود كلانا صغيرًا بالنسبة لابننا البالغ من العمر 9 سنوات ، لذلك لم يكن مهتمًا جدًا بأن يصبح رجل إطفاء ، لكنه الآن تابع هذا المنصب وهو صديق. “إنهم مشتعلون.
وقال: “كل لحظة في عملنا هي إحساس بالحب والمودة للناس”. الشعور بإنقاذ حياة إنسان هو متعة لا يمكن وصفها أو شراؤها أو اكتسابها. هناك شعور بالتضحية في جميع الزملاء ، وأعتقد أن الكون والله قد وضعوا هذا الشعور فينا ، ولدينا هذا الشعور ليس فقط في مكان العمل ولكن في كل مكان في الحياة.
قال رجل الإطفاء: إذا أراد طفلنا أن يكون رجل إطفاء ، فسنساعده بالتأكيد ونبلغه بأنه سيختار ، لكننا لن نجبره على اختيار هذه الوظيفة ؛ لأنني وزوجتي لم نكن مضطرين وكان ذلك رغبة قلوبنا ونود أن يختارها طفلنا من القلب.
وأضاف جافانمارد: “أصعب مهمة ذهبت إليها كانت عام 1982 وزلزال بام ، الذي كان أول وأكبر مهمة رسمية لي ، وأتذكر عملي باعتباره أحد أكثر الأحداث المحزنة والمحزنة”.
قال “بعد 19 عاما من العمل ، ما زلت لا أستطيع أن أنسى تلك الذكريات المريرة”. لقد سحبنا جثة أم ماتت أثناء إرضاع طفلها ، وكانت يدي ترتجفان عندما أخرجتها ، ولن أنسى هذا المشهد أبدًا.
قال روح الله محمدي في متابعة للبرنامج: لقد كنت أتابع هذه المهنة وأهتم بها منذ عام 1979. في عام 1981 ، نجحت في الالتحاق بوظيفة مكافحة الحرائق بعد اجتياز العديد من الاختبارات والتجارب وتمكنت من الوصول إلى حيث أردت أن أذهب في هذه الوظيفة. كانت زوجتي عاملة إطفاء قبل زواجها ، والتقيت بها في نفس المهنة ، وهي من أعظم إنجازاتي في مكافحة الحرائق.
قال: “معظم بعثاتنا ليس لها ذكريات جيدة ، ولكن إحدى المهام التي يمكن تذكرها على أنها ذكرى جيدة كانت مهمة إزالة الحطام التي تمكنا من إخراج طفل من تحت الأنقاض بشكل صحيح وآمن ، و لحظة كنا متأكدين من صحته “. لقد كانت ممتعة للغاية بالنسبة لي.
وأضاف الإطفائي: “الناس يقولون إطفاء الحرائق محبة. أريد أن أقول إن هذا حب متبادل بيننا وبين الناس ، ومع كل الخبرات التي اكتسبتها على مر السنين ، أود أن أعمل أقوى من ذي قبل.
وتابع محمدي ، أثناء تكريمه لذكرى شهداء بلاسكو شهداء حادث القطار في 28 أكتوبر 1952: أتمنى أن تكون أيام الشعب الإيراني مليئة بالصحة دائمًا وخالية من الحوادث.
.