سبب تلوث الهواء في طهران في الأيام الأولى من الخريف / الوفاة المبكرة لـ 5000 طهران سنوياً
وكالة أنباء فارس المجموعة الحضرية:بحسب شركة مراقبة جودة الهواء منذ بداية العام ، كان لطهران يومان من الهواء النظيف ، و 155 يومًا من الهواء المقبول ، و 35 يومًا من الهواء غير الصحي للأشخاص الحساسين ، ويوم واحد من الهواء غير الصحي لجميع الناس. يوم طقس مقبول ، 41 يومًا من الطقس غير الصحي الأشخاص الحساسون في المجتمع ويومين من الطقس غير الصحي لجميع الناس.
وفقًا لشركة مراقبة جودة الهواء ، يبلغ مؤشر جودة الهواء في طهران حاليًا 97 ، كما أن جودة الهواء في العاصمة مقبولة ، كما بلغ مؤشر جودة الهواء في طهران 112 خلال الـ 24 ساعة الماضية وهواء العاصمة للأشخاص المجتمع الحساس كان غير صحي.
يحدث تلوث الهواء عندما تدخل كميات كبيرة من الجسيمات أو المواد الضارة مثل الغازات والجسيمات والجزيئات الحيوية إلى الغلاف الجوي للأرض. تلوث الهواء هو مزيج من الجزيئات المعلقة والغازات التي وصل تركيزها إلى نطاق ضار بالبشر ، يمكن أن يكون داخل المبنى وخارجه. ينتج تلوث الهواء الداخلي عن حرق مصادر الوقود. يساهم تلوث الهواء الخارجي أيضًا في العديد من الأسباب الرئيسية للوفاة في العالم ، بما في ذلك السكتة الدماغية وأمراض القلب وسرطان الرئة وأمراض الجهاز التنفسي ، مثل الربو.
حول مواضيع مختلفة مثل تلوث الهواء في العاصمة في الأيام الأولى من الخريف ، تلوث الأوزون ، كورونا وتلوث الهواء ، دور وسائل النقل العام في الحد من تلوث الهواء ، حالة شركات مراقبة جودة الهواء ، التلوث الضوضائي بالعاصمة و استخدام موظفين متخصصين في شركة مراقبة جودة الهواء حسين شهيد زاده ، الرئيس التنفيذي لشركة مراقبة جودة الهواء في طهران أجرينا مناقشة وتفاصيلها كالتالي.
سبب التلوث في الأيام الأولى من خريف هذا العام
شهدت طهران خلال الأيام الأولى من فصل الخريف زيادة في تلوث الهواء ، بينما لم يتم إعادة فتح المدارس بشكل شخصي ولم تصل حركة المرور إلى مستوى المدينة قبل ظروف كورونا ، فما سبب تلوث الهواء هذا؟
لم يكن تلوث الهواء الذي نشأ منذ بداية الخريف سابقًا لأوانه ، فقد شهدنا مثل هذا التلوث في السنوات السابقة ، وبالطبع كان التلوث الذي حدث في السنوات السابقة بسبب التغيير في أنماط المرور نتيجة إعادة فتح المدارس والجامعات. كان في الأيام الأولى من الخريف. دخل الغبار إلى طهران من الغرب لساعات وكان هذا التلوث ناتجًا عن جزيئات معلقة أقل من 10 ميكرون ، وهي أكبر من الجزيئات الأصغر (pm 2.5) ولا تعتبر من صنع الإنسان لأن الأرض جافة والرياح تهب بسرعة السرعة المناسبة.
أيضًا ، في النصف الأول من هذا العام ، كان عدد الأيام الممطرة أقل من العام الماضي ، ولهذا السبب ، لوحظ أنه مع المزيد من الجفاف ، كان عدد الأيام غير المواتية من حيث الجسيمات العالقة الناجمة عن الغبار أكثر من في العام الماضي. وخلق ظروف خاصة من حيث معايير الأرصاد الجوية وكذلك حركة المرور في المدينة ، سيزداد عدد الأيام الملوثة بسبب ملوثات المركبات ، ويحتاج المواطنون إلى الاهتمام بقضايا مثل الفحص الفني لمركباتهم وأيضًا تقليل استخدام المركبات.
تلوث الغبار محاصر بواسطة نظام دفاع الجسم / مؤشر يتجاوز 150. التلوث ضار للجميع
هل هناك خطر أكبر للتلوث بالغبار أو الجسيمات الدقيقة؟
ومع ذلك ، لا يمكن للجسيمات الأكبر حجمًا أن تصل إلى أعماق رئتي الإنسان وتحبس جهاز المناعة. بالطبع عندما نحول معدل التلوث إلى مؤشر فهذا يعني أنه لا علاقة لنا بتركيزه ، وعندما يتجاوز المؤشر 100 ، فإن الأفراد والجماعات الحساسة في المجتمع ، مثل الأشخاص المصابين بأمراض القلب والأوعية الدموية ، فإن صحتهم هي المهددة بالانقراض ، وعندما يتجاوز المؤشر 150 ، تلوثه ضار بالجميع.
عندما يبرد الهواء ، ينخفض تلوث الأوزون / يقلل الغبار من تركيز الأوزون
ما هو الوضع الحالي لتلوث الأوزون في العاصمة؟
لحسن الحظ ، مع برودة الطقس ، تنخفض انبعاثات الأوزون مع انخفاض ضوء الشمس ولم نعد نرى انبعاثات الأوزون في العاصمة. يعد الأوزون ملوثًا ثانويًا ولا ينتج بشكل مباشر ، وعندما تتفاعل المركبات العضوية المتطايرة نوكس مع بعضها البعض في ضوء الشمس القوي ، فإنها تنتج الأوزون. من ناحية أخرى ، عندما يكون غبارًا ، يتفاعل الأوزون معه وينخفض تركيزه بسرعة كبيرة .
ومع ذلك ، بشكل عام ، عند مقارنة تلوث الهواء في الشتاء والصيف ، باستثناء الغبار ، تجدر الإشارة إلى أن تلوث الهواء الشتوي مرتبط بجزيئات معلقة أقل من 2.5 ميكرون ، وعندما تدخل هذه الجزيئات إلى شرايين الجسم عبر الجهاز التنفسي ، فإنها تتحرك في جميع أنحاء الجسم ، ويمكن أن يؤثر على الدماغ والقلب وجميع أعضاء الجسم. ونتيجة لذلك ، فإن تنوع المشكلات التي تنشأ عند البشر بسبب الجسيمات العالقة هائلة.
لكن تلوث الهواء في الصيف مرتبط بالأوزون الذي يؤثر فقط على الجهاز التنفسي للإنسان ، لكن الجسيمات العالقة الناتجة عن تلوث الهواء في الشتاء تؤثر حتى على الجنين.
الجاني الرئيسي لتلوث الهواء في طهران
أيضًا ، في كل عام في المواسم الباردة ، تزداد كمية تلوث الهواء في العاصمة وفي التصنيف العام ، فإن السبب الرئيسي لتلوث الهواء في طهران هو النقل ، لكن التركيز على المصادر المتنقلة لا يعني نسيان المصادر الثابتة لتلوث الهواء في طهران: خارج المدينة ، مثل الصناعات ومحطات الطاقة والمصافي حول العاصمة ، لها أيضًا نصيب كبير في إنتاج تلوث الهواء في طهران. لذلك ، من أجل التعامل مع تلوث الهواء ، يجب أن يكون للأجهزة المختلفة التعاون اللازم مع بعضها البعض ، وبالإضافة إلى المواطنين ، يمكن للسلطات الحد من هذه المشكلة من خلال الاهتمام المستمر بالحد من تلوث الهواء واتخاذ إجراءات مثل زيادة الوقود. جودة محطات التوليد في المواسم الباردة .. للمساعدة.
كم زيت الوقود هو سبب تلوث الهواء؟
كما ترى ، لقد قلت مرات عديدة أنه من الأفضل عدم قصر الوقود الملوث لمحطات الطاقة على زيت الوقود ، لأن وقود الكبريت مصطلح أكثر ملاءمة. في العديد من الأحياء حول طهران ، قد لا يستخدمون زيت الوقود وحرق الديزل ، لكن هذا الديزل ليس أقل تلويثًا من الديزل.
ينتج التلوث المتزايد عن تقليل وقت تنفيذ خطة المرور / تأثير الجسيمات على صحة الإنسان على المدى الطويل
ما الذي تغير مع مقدار تلوث الهواء مع تقليل ساعات خطة المرور في العاصمة؟
وبسبب انتشار الكورونا تم تقليل ساعات المرور بالعاصمة ، وتجدر الإشارة إلى أن تأثير الجسيمات الدقيقة وتلوث الهواء على صحة الإنسان على المدى الطويل ، وتأثير الكورونا على صحة الإنسان في نفس الوقت. ، وتقبلنا عمليا أن تلوث الهواء له عواقب أقل من كورونا في الوقت الحالي ، لذلك تم تنفيذ خطة المرور في ساعات أقل ، وهذا يعني تصاريح مرورية لمزيد من المركبات وبالطبع تلوث الهواء.
البلدية ليست مسؤولة عن الحد من تلوث الهواء
ما مدى نجاح بلدية طهران في مكافحة تلوث الهواء وما هي الإجراءات التي يمكن أن تتخذها إدارة المدينة الجديدة للتعامل مع هذه المشكلة وحلها؟
كما ترون ، البلدية غير مسؤولة عن الحد من تلوث الهواء ، ومن بين أكثر من 60 تعليمات للتعامل مع تلوث الهواء ، هناك ثلاثة تعليمات فقط تخص وزارة الداخلية والبلديات. مما لا شك فيه أن تطوير النقل العام فعال في الحد من تلوث الهواء ، واهتمام البلدية ومجلس المدينة بهذا الشأن يمكن أن يكون في غاية الأهمية ، وسبب دعم الحكومة كان أفضل ، ونحو 82.5 في المائة من تم دفع الميزانية اللازمة لتجديد الحافلة من قبل الحكومة ، مع توفير الباقي من قبل البلدية. ولكن لم يكن هذا هو الحال لسنوات عديدة ونأمل في الحكومة الحالية ، بالتعاون مع بلدية طهران ، أن يكون لأسطول النقل العام تطورات جيدة. بالطبع ، هذا هو الحال أيضًا في معظم دول العالم و تساعد الحكومة المركزية في تطوير النقل العام.
كل عام ، تحدث 5000 حالة وفاة مبكرة في طهران بسبب تلوث الهواء
كم عدد الأشخاص الذين يموتون كل عام في طهران بسبب تلوث الهواء؟
وفقًا للتقارير التي أعدها البنك الدولي واتفق عليها الخبراء المختصون ، تحدث 5000 حالة وفاة مبكرة سنويًا في طهران بسبب تلوث الهواء ، والتي إذا قارناها بحادث تحطم الطائرة ، يمكننا القول إنها تعادل الانهيار السنوي. 50 طائرة اي مرة في الاسبوع الطائرات لدينا وفيات بسبب تلوث الهواء ومنظمة الصحة العالمية اصدرت توصيات بالحدود المسموح بها لملوثات الهواء بأن بلادنا بعيدة عن القانون الدولي.
كيف تقيمون وضع الخريف من حيث التلوث؟
ومن العوامل التي تؤدي إلى تفاقم تلوث الهواء الغبار الناتج عن قلة الأمطار التي تصعد من الأراضي الجافة وتدخل
ستكون المدن أيضًا إذا لم نقم بتقليل إنتاج ملوثات الهواء هذا العام ، فسنشهد بالتأكيد المزيد من الأيام الملوثة هذا الخريف
من أجل تجهيز محطة ، هناك حاجة إلى حوالي 5 مليارات تومان من الائتمان
ما هي حالة أجهزة شركة مراقبة جودة الهواء؟
في شركة التحكم الجوي حاولنا صيانة المعدات بشكل جيد ، وقد تم بالفعل شراء بعض قطع الغيار وهي قيد الاستخدام ، ولكننا الآن نواجه العديد من الصعوبات في توريد أجهزة جديدة. لتجهيز محطة ، هناك حاجة إلى حوالي 5 مليارات تومان من الائتمان ، وتقيس كل محطة تابعة لشركة مراقبة جودة الهواء 5 ملوثات مختلفة ، بما في ذلك ثاني أكسيد الكبريت وأكاسيد النيتروجين والأوزون وأول أكسيد الكربون والجزيئات المعلقة ، وكلها تتطلب أجهزة خاصة. إلى نفسها.
ما هي دقة أجهزة قياس تلوث الهواء؟
شهيد زاده: لا شك في دقة قياس أجهزة قياس تلوث الهواء ، لقد قمنا بتحسين جودة البيانات لعدة سنوات. تم إجراء معايرة الأجهزة والاختبار مع المختبرات المرجعية ودائمًا ما تم النظر في صيانة الأجهزة في الوقت المناسب.
الاستفادة من الكوادر المتخصصة في شركة ضبط جودة الهواء / تعاون الجامعات مع البلدية
ما هو عدد الموظفين المتخصصين في شركة مراقبة جودة الهواء؟
من المهم جدا أن يكون لدينا موظفين متخصصين في أي مؤسسة ، لقد حاولنا الاستعانة بأفراد ذوي خبرة ومدربين. من حيث الخبرة ، فإن القوى في شركة مراقبة جودة الهواء في مستوى جيد ، لكننا ما زلنا بحاجة إلى استخدام المزيد من القوات المتخصصة. بالطبع في الحالات التي واجهتنا فيها مشاكل في هذا المجال ، تلقينا مساعدة من الجامعات كمشروع ، على سبيل المثال ، استفدنا من استخدام صور الأقمار الصناعية من الجامعات.
التلوث الضوضائي في طهران أعلى من الحد / القرارات المسموح بها للتعامل مع التلوث الضوضائي في العاصمة
طهران من أكثر المدن الكبرى تلوثا في العالم من حيث التلوث الضوضائي ، كيف تقيمون الوضع الأخير للتلوث الضوضائي في العاصمة؟
في جميع السنوات الماضية ، كان التلوث الضوضائي في طهران أعلى من المسموح به. طهران مدينة صاخبة والعديد من العوامل مثل حركة الدراجات النارية ، والبناء ، وأنشطة البناء وبعض الأعمال مثل الصقل مرتبطة بإنتاج الضوضاء ، ولكن تجدر الإشارة إلى أن التلوث الضوضائي ليس مثل تلوث الهواء الذي ينتقل من نقطة إلى أخرى ، على سبيل المثال ، يمكن استخدام عزل الصوت للتعامل مع التلوث الضوضائي. لدينا قرارات في مجلس المدينة وإن شاء الله يجب تنفيذها على سبيل المثال بالنسبة للمحركات الكهربائية (المحركات الأرضية) وهو نوع من الفحص الفني للمحركات الأرضية الثابتة والتحكم في تلوث الهواء فيها.
.