شراء سيارة أم لا؟ / توقعات سوق السيارات

وفقًا لـ Trade News ، في الأشهر السبعة الأولى من عام 1400 ، نما سوق السيارات ، على الرغم من أنه لا يعتبر سوقًا ماليًا ، أكثر من الأسواق الأخرى وشهد تذبذبًا بنسبة 20٪.

إشارات متناقصة لسوق السيارات

ومع ذلك ، تحاول الحكومة إرسال إشارات إلى سوق السيارات. ووعد وزير الصناعة والمناجم والتجارة سيد رضا فاطمي أمين مؤخرًا بتخفيض الأسعار في هذا السوق للمرة الثانية.

في توين ، وعد بأن عملية زيادة إنتاج السيارات ستتم بطريقة يتم فيها إلغاء عملية اليانصيب وتخفيض الأسعار.

كما أعلن مهدي صادقي نيراكي ، أحد نواب وزارة الصمت ، في تصريحاته حول بدء إصلاح أسعار السيارات ، أن أول مشروع لهذه الوزارة في هذا المجال هو إصلاح التسعير في سلسلة السيارات.

وعود بشأن واردات السيارات

من ناحية أخرى ، في الآونة الأخيرة ، كان للمناقشات حول واردات السيارات من قبل البرلمان والحكومة تأثير على أسعار السيارات المستوردة.

يبدو أن وزير السيارات ، الذي كان معارضًا لهذه القضية ، قد غير رأيه أخيرًا. قال روح الله عباسبور ، نائب رئيس لجنة الصناعة بالبرلمان ، إن الوزير صامات وافق على تحرير واردات السيارات منذ عام 1401.

السيطرة على سوق السيارات بـ “العلاج الوظيفي”

ومع ذلك ، فإن ظهور محام ، خبير في السوق المالية ، يعتقد أن الحكومة تحاول خلق ركود في الأسواق المختلفة بـ “العلاج المهني”.

وأوضح في برنامج تجارات نيوز على انستجرام: في سوق السيارات ، موضوع الواردات ، في مجال الإسكان ، وخطة قفزة الإنتاج ، وفي قطاع الدولار ، الوعود المتكررة بالمفاوضات هي التقسيمات الفرعية لهذا الجهد الحكومي.

لكن الخبير في الأسواق المالية شدد على أن مثل هذا الاتجاه لا يمكن أن يستمر ، وإذا لم يتم التوصل إلى اتفاق شامل مع العالم بنهاية العام الجاري ، فإن التضخم في مختلف الأسواق سيبدأ العام المقبل.

اقرأ النص الكامل للتقرير ما السوق الآمن للاستثمار؟ يقترح.

توقع مستقبل سوق السيارات

أخبار التجارةفي الأيام الأخيرة ، نشر العديد من المنشورات الحية الأخرى على إنستغرام حول الاستثمار في الأسواق المالية. يمكنك قراءة رأي الخبراء الحاضرين في هذه المحادثات حول مستقبل سوق السيارات أدناه.

محبي: سوق السيارات المحلي جيد

وقالت مريم محبي الخبيرة في الأسواق المالية: “السيارات الأجنبية قد تكون محفوفة بالمخاطر ، لكن السيارات المحلية يمكن أن تزداد”. لأن احتمال زيادة إنتاج شركات صناعة السيارات المحلية منخفض.

ووفقًا له ، على الرغم من مخاطر التداخل ، يمكن أن تكون السيارات المحلية سوقًا جيدًا للاستثمار.

ميرزائي: سوق السيارات ليس الأولوية الأولى للاستثمار

لكن نيما ميرزائي ، خبير آخر في الأسواق المالية ، يعتقد أن سوق السيارات ليس مكانًا جيدًا للاستثمار وأنه سينمو في نهاية المطاف مع سقف التضخم.

وأضاف: “خاصة إذا تم توريد السيارات في البورصة ، فإن معدل نمو أسعار السيارات سينخفض ​​وبالتالي لا أعتبر سوق السيارات أولوية أولى للاستثمار”.

ديبا: مع استيراد السيارات التصحيح مؤقت

كما قال خبير الأسواق المالية ، مجتبى ديبا ، عن مستقبل سوق السيارات: “سوق السيارات يعتمد كثيرا على سعر الدولار وربما يتقلب بقدر سعر الصرف”.

وقال “واردات السيارات في حال تنفيذها قد تخفض الأسعار على المدى القصير وهي فرصة جيدة للمستثمرين للدخول لكن السوق سترتفع من جديد”.

صادقي: لا توجد واردات كبيرة

وقال الخبير الاقتصادي ميلاد صادقي: “بالنظر إلى وجود أصحاب مصلحة أقوياء في سوق السيارات ، فإن إمكانية التحرير الشامل للواردات ليست عالية جدًا ، وتصميم هذه القضايا هو في الواقع ذريعة لتحرير السيارات المخزنة في الجمارك. “

وأضاف أن سلوك سوق السيارات الأجنبية يتأثر بسوق الدولار. لكن سوق السيارات المحلي هو دالة على تكلفة الإنتاج ومن غير المرجح أن ينخفض. يمكن للأفراد الاستفادة من فرق السعر بين الأسواق الأولية والثانوية والاستفادة من ذلك من خلال التسجيل في خطط مبيعات صانعي السيارات.

الوعي: الغرض من خطة استيراد السيارات هو كسب المال

وقال نعمة أغاهي خبير أسواق مالية آخر في هذا الصدد: الحكومة والبرلمان يبحثان عن الإيرادات والرسوم على مسألة الواردات.

وأضاف أن القضية التالية قد تكون فشل احتكار شركات صناعة السيارات المحلية والسيطرة على أسعار السيارات الأجنبية. تباع الآن السيارات الأجنبية في السوق الإيرانية مقابل 70 إلى 80 ألف تومان. لكن التغييرات في التصميم دمرت قدرته على كسر الاحتكار.

الاتجاه المتزايد لأسعار السيارات المحلية

توقع خبير الأسواق المالية: في إيران انخفاض الإنتاجية وارتفاع الأسعار ؛ ونتيجة لذلك ، فإن أسعار السيارات المحلية آخذة في الارتفاع.

ووفقًا له ، فإن شركات صناعة السيارات تحاول جلب منتجاتها إلى أسعار السوق ، وهذا بالطبع ، إذا حدث ، يعد تطورًا إيجابيًا ، لأن هذا الربح الآن يذهب إلى جيوب التجار.

احتمالية ثبات أسعار السيارات الأجنبية

وأضاف الوعي: لا يوجد توافق بين الحكومة والبرلمان على السيارات الأجنبية. الحكومة متفائلة بأن واردات السيارات ستتم في العام المقبل ، لكن البرلمان يعتزم تحقيق ذلك هذا العام.

ووفقا له ، فإن الأسعار في سوق السيارات الأجنبية لن تنخفض ومن المرجح أن تكون مستقرة ؛ لأن موضوع الواردات والإشارة السلبية وزيادة سعر الصرف يرسلان إشارة إيجابية إلى هذا السوق وهم يحيدون بعضهم البعض.

اقرأ آخر أخبار السيارات على صفحة أخبار سيارات أخبار تجارات.